【2017年整理】货车的常用分类.docxVIP

货车的常用分类牵引车：1平板车，2高篮车，3集装箱大概规格：长13米——17米 宽2.5米——3米 高距地面4米——4.5米吨位：一般30吨左右（实际装载50可以正常行驶 一般物流不会超过35吨）百公里耗油35——40升前四后八：1平板车，2高篮车，3集装箱长9.6米 宽2.5米 高距地面4米——4.5米百公里耗油30——35升吨位在12——16——26吨不等，实际装载都是一样的，30——40吨前四后四：长9.6米 宽同上耗油25——30升吨位12——16吨 实际装载立方数同上，吨位25吨左右8米单车 ：长8米 宽2.3米吨位8——15；耗油20升6米单车 长6米，宽2米 吨位5——10吨，耗油15升一般物流不用前四后八（物流的都是体积大重量轻的货物，用前四后四就可以了。物流中DC是什么？有哪些特点？来源： 作者： 录入： 阅读：204 次[字体： HYPERLINK javascript:ContentSize(16) 大 HYPERLINK javascript:ContentSize(0) 中 HYPERLINK javascript:ContentSize(12) 小] 　　ＤＣ就是配送中心（Distribution center）是指接受供应者所提供的多品种、大批量的货物，通过储存、保管、分拣、配货以及流通加工、信息处理等作业后，将按需要者订货要求配齐的货物送交顾客的组织机构和物流设施。 　　负责物流货物的集散，调运，配置工作的工作人员！　　第三方物流中的DC有以下几个特点：　　1.货物一般为客户所有，费用也有客户承担。　　2.出货目的地会是客户的经销商或者门店，数量一般会超过5个。　　3.出货的时候一般都会拆箱，取到货物的最小单位。　　4.很多零小的东西会重新装箱，需要打印外箱的标签，以便签收时候核对。　　5.由客户提供预到货通知。一般没有PO(订单控制)　　6.货物存储在仓库里，没有供应商代码信息。　　7.出货时，也不需要选择供应商，因为所有的货权都是客户的。　　8.一般以先进先出作为拣货策略。　　9.大多情况下，客户会要求第三方物流公司，帮忙记录贵重货品的序列号，以便查询和追溯。物流案例：“麦考林”物流配送体系来源： 作者： 录入： 阅读：206 次[字体： HYPERLINK javascript:ContentSize(16) 大 HYPERLINK javascript:ContentSize(0) 中 HYPERLINK javascript:ContentSize(12) 小] 　　麦考林成立于1996年，是中国第一家获得政府批准的从事邮购业务的三资企业。1999年麦网正式上线，麦考林开始涉足电子商务领域，是最早拥有电子商务门户的网站之一，在国内B2C电子商务网站中名列前茅。　　目前麦考林已经在目录邮购、网上销售、零售店铺和电话销售等渠道建立了庞大的营销网络，成为中国多渠道零售行业的引领者，拥有3000多名员工，服务数百万客户。并且随着网络的日益普及，网上销售已经全面超过传统的目录邮购和电话销售，成为麦考林业务的首要来源。麦网已成为国内最大的网上B to C时尚百货店之一，日均流量达到1000万/天，浏览人数达到8-10万人/天。　　麦考林面临的物流难题　　超过10万SKU，畅销品超过1万种，产品体积从一个多立方的家具到耳钉、耳环这样的银饰，对物流中心的存储方式提出了不同的要求；　　麦考林日订单量超过4万笔，订单行超过20万，同时承诺客户48小时内到货，扣除投递所需要的时间，物流中心需要在20小时内拣出超过20万件产品；　　服装、鞋帽、保健品、日用品、图书、音像等不同种类的产品，跨界的产品类型要求物流中心存储及配送有不同的考核点；　　麦网、呼叫中心Call–Center、门店不同类型的销售渠道对订单的响应时间提出了不同的要求，不同订单类型产品品类的组合也不尽相同，对物流中心拣选及运输工具也有不同的要求；　　有着完善的仓库管理制度和富有经验的管理团队，但单靠传统的人工记忆和老员工经验操作已难以满足日常操作中对准确率、订单时效的要求，仓库面临的作业压力也日益提高；　　在线支付、货到付款等不同的支付方式，会对快递服务能力、资金周转、顾客体验以及相关B2C客户改单、消单造成直接的影响，直接关系企业发展的物流成本。　　　物流能力：自建or外包　　麦考林作为仅次于当当、卓越的第三大电子商务公司，当众多电子商务公司还在纠结是自建物流还是物流外包时，麦考林国际邮购有限公司物流经理张磊给了我们这样的答案，“一个企业的物流能力要与其销售模式、订单响应需求及客户购买习惯相适应，用最经济的方式满足客户对订单的需求。”　　对于物流体系的建立麦考林经过充分的调研和实践，最终决定采用最适合自身发展需要的物