汽车发动机构全解.ppt

第*页 第*页 《汽车发动机构造详解》 * 发动机的主要组成部分 曲柄连杆机构 配气机构 燃油供给系统 点火系统（柴油机通常没有此系统） 冷却系统 润滑系统 起动系统 发动机主要由：两个机构、五个系统组成。 * 一、曲柄连杆机构 机体及曲柄连杆机构是由： 机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。 功用 曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。 （1）将气体的压力变为曲轴的转矩 （2）将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动 （3） 把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能 * * 二、配气机构 1、直推式配气机构是由：进气门、排气门、气门弹簧、液压挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。 配气机构有两种类型，直推式机构、摇臂式机构。 配气机构的要求 配气机构的要求是结构参数和形式有利于减少进气和排气阻力，而且进、排气门的开启时刻和延续的开启时间比较适当，使进气和排气都尽可能充分，以得到较大的功率转矩和排放性能。 * * 三．燃油供给系统 ??? ?燃料供给系统是根据使用的燃料不同，分为汽油机 燃料供给系和柴油机燃料供给系两种。 汽油燃料供给系又分”化油器式“和”燃油直接喷射式“两种。 常用化油器式燃料供给系是由：燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成。  ???? 柴油机燃料供给系是由：燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成。 汽油机燃烧方式 汽油机燃料供给系的任务是将汽油经过雾化和蒸发(汽化)并和空气按一定比例均匀混合成可燃混合气，再根据发动机各种不同工况的要求，向发动机气缸内供给不同质(即不同浓度)和不同量的可燃混合气，以便在临近压缩终了时点火燃烧而放出热量燃气膨胀作功，最后将气缸内废气排至大气中。 * * 四、点火系统 点火系统是由：蓄电池、点火开关、点火线圈、分电 器、火花塞、电阻等组成。 作用 汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，从而燃烧对外作功，为此，汽油机的燃烧室中都装有火花塞。点火系的功用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。 * * 五、冷却系统 冷却系统是由：散热器、风扇、水泵、温度调节装置 等组成。 分类 冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷。如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系统。由于水冷系统冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系统[1] * * 六、润滑系统 润滑系统是由：油底壳、机油泵、机油集滤器、全流式机油滤清器、油压传感器、机油压力表、油标尺、曲轴箱通风滤清器、机油散热器等组成 放 油 螺 栓 液 压 挺 杆 润滑系统 润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成 * * 七、起动系统 起动系统是由：起动机和起动机电磁开关等组成 点火开关 蓄电池 电枢 拨叉杆 单向器 飞轮 电磁开关 起动系统组成和功用 起动系统由蓄电池、点火开关、起动继电器、起动机等组成。起动系统的功用是通过起动机将蓄电池的电能转换成机械能，起动发动机运转。 * * 起动机实物展示 谢谢观看 * 第*页