第五章汽车造型设计讲解.ppt

第五章 汽车造型设计 5-1 汽车造型设计的特点以及对汽车造型设 计的要求 5-2 汽车造型设计的程序和方法 5-3 汽车造型的艺术性 5-1 汽车造型设计的特点以及对汽车造型设计的要求 汽车造型设计：是指汽车总布置和车身 总布置基本确定之后进一步使汽车获得形状 和艺术面貌的过程。 汽车造型设计包括：外形设计和室内造型设计。 汽车造型设计师的工作： 汽车造型设计师的工作： 是使汽车造型设计应满足下列要求： 1.使汽车具有完美的艺术形象； 2.使汽车具有良好的空气动力性能； 3.使汽车车身具有良好的加工工艺性； 4.应保证汽车良好的适用性； 5.应考虑材料的装饰效果。 5-2 汽车造型设计的程序和方法 一、汽车造型设计的程序 汽车的外形取决于三个因素：形体构成，线形构成，装饰和色彩构成。 形体构成：汽车的基本形状和整体分块，取决于汽车的总布置和车身总布置。 线形构成：赋予其次车外形覆盖件具体的形状，即形成汽车的雕塑形象。（在前述塑制1:1外型模型和内部模型时可以看出效果） 装饰和色彩构成：散热器面罩、保险杠、灯具、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字的造型设计和位置布置以及车身的色彩设计。（前述绘制的1:1 彩色效果图） 二、汽车外形和室内效果图 最初阶段：造型设计师以绘画形式绘构思草图，用以记录自己的灵感和构想。 构思草图：素描画 彩色效果图：水彩画、水粉画等。---国外：以彩色记号笔为主，描画、喷染、涂抹、遮挡并用。 介绍另一种简单明了的汽车透视作图法（图5-1） 三、汽车模型 汽车外形的缩小比例模型（常用的比例是1：5）——色彩效果图为基础——作为选定整个外形方案的依据。 放大成1：1外形模型 雕塑缩小比例模型（1：5） 雕塑1：1模型 对量具的要求：精确 对雕刻刀的要求：刃口平缓 雕塑材料：油泥（注意其性质和配制方法） 实验一： 时间：周二上午8-12点（第3~6周） 地点：机电楼D512周二上午 共分4组： 实验报告模板：（教务处网站下载） 交实验报告时间地点：第7周各班班长收集后，交机电楼D220。 5-3 汽车造型的艺术性 一、整体感、比例规律和线型组织 （一） 整体感 汽车造型的首要目标：统一完整 形体上：形象的重复和再现——重复某一线条，重复某一形状或方向，使某一种比例划分重复再现等。 （二） 比例规律 应使汽车的三维空间具有均衡的比例。 如：古典装饰理论中的“黄金分割法”— 能产生统一性与多样性，形成比例的重复。 （三） 线型组织 1）在汽车上采用重复的形样和线条； 2）在汽车上采用有组织的线条：放射的，相互平行的，相互垂直的，曲率相等的，几何形状相似的等。 二、汽车造型的动感和视觉规律 使汽车获得动感的方法有： 1） 使汽车的外形与自然界运动物体的外形相象； 2 ）使汽车具有活泼流畅的线条和光顺的车身表面； 3）强调水平划分线和削弱垂直划分线 强调水平划分线方法有三： A）在汽车的侧面镶上水平的装饰条； B）在汽车侧面覆盖零件上刻出前后直通的浮雕线； C）用2种不同的色彩水平地划分汽车车身表面。 削弱垂直划分线方法有：削弱车身支柱的数目和宽度，增大支柱间的跨距。 4）运用不同的色彩或不同的质感对比的方法。 三、车身表面的光学艺术效果 有意识的组织车身表面明暗层次的关键： 使车身表面具有不同的曲率来 使它具有不同的聚光能力； 使车身表面各区段具有不同的倾斜度来使它承受不同的光照量。（图5-16） 车身表面不同的曲率区段的聚光能力不同。 目前应用的方法：在车身侧面刻出浮雕，对各区段的曲率仔细设计。（图5-17） 四、汽车的色彩设计 色彩视觉是人辨别不同波长的光波的能力。 描写和鉴别色彩的3个基本属性： 1）色相：是区别色