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辽宁工业大学 毕业设计（论文） 开题报告 题目CBS套件工艺工装设计及其CAD\CAM 机械工程与自动化学院（系）机械设计制造及其自动化（数控技术及工业过程控制方向）专业 052 班 学生姓名 陈佰松 学 号 050104043 指导教师 吴 永 国 开题日期：2009 年3 月23 日 开 题 报 告 一、毕业设计（论文）题目来源，理论或实际应用的意义 1．毕业设计题目: CBS套件工艺工装设计及其CAD\CAM 2．设计题目来源: 朝阳东风柴油机有限公司 3．实际应用意义： 二、题目的主要内容及预期达到的目标 1．题目的主要内容: 完成给定零件的全部机加工工艺设计及部分工装设计，生产批量为2万件/年。具体包括零件Pro/Engineer三维造型，精密铸造模具设计，零件加工工艺路线分析，工艺规程设计，加工设备及刀夹量具选择，切削用量选择，零件或模具复杂型面CAM及MasterCAM加工仿真、代码生成，可能情况下腊模或塑料模型加工；夹具设计包括定位基准、夹压方式选择，定位误差及夹压力计算，工作图绘制等。 2．预期达到的目标: 通过本毕业设计，结合与本专业直接相关的具体课题，使学生完成作为工程师基本训练的最重要实践性环节。学生将综合运用在校期间所学专业与基础知识，创新思维，独立解决所遇到的具体工程技术问题，与 社会需求接轨。 本课题任务来自生产第一线，将使学生在复杂零件模具设计、工艺工装设计，计算机辅助设计与制造，数控加工等方面获得综合性训练。涉及知识包括机械制图与计算机绘图、公差与测试技术、机械原理与机械设计、机械制造基础、机制工艺、数控技术、CAD/CAM、专业英语及其它相关技术。学生的学术水平与实际能力将得到提高并接受检验。 3．初步拟订任务量为: 工作量折合A0图纸3.0~3.5张，说明书1.5~2万字，译文2000字。要求所设计零件造型正确，工艺路线合理，方案可行，基准选择得当，夹具设计结构合理，图纸表达正确清晰，说明书论述完整，公式引用及计算正确。 初步规划：工艺卡：A0图纸1张。 模具装配图：A0图纸1张。 夹具：A1图纸3-4张。 （注）开题报告要点：1、毕业设计（论文）题目的来源，理论或实际应用意义。2、题目主要内容及预期达到的目标。3、拟采用哪些方法及手段。4、完成题目所需要的实验或实习条件。5、完成题目的工作计划等. 1 三、拟采用哪些方法及手段 1．零件的结构分析：工件轴颈为重要表面有大量的表面粗糙度要求为3.2和1.6的表面，公差为IT6-IT7 2．零件的造型：零件的造型主要运用拉伸，打孔，阵列，倒圆角等命令，键槽处造型需要建立辅助平面，轴头处有螺纹，所以要用到螺纹扫描命令。 3．模具的制作：此零件的模具较为复杂，采用熔模铸造，在法兰盘处用可溶性型芯来进行铸造，这样开模比较方便。采用径向分模，配以型芯来铸造直径较大的孔。 4．拟定工艺规程： （方案一） 工序1：粗车上面及φ42孔。 工序2：粗车底面大孔及底面及φ80内孔和φ114沉孔。 工序3：租车φ72内孔。 工序4：粗铣底孔台阶面及顶孔台阶面。 工序5：车内孔退刀槽。 工序6：半精车顶面及φ42内孔 工序7：半精车顶面及底面大孔及φ80内孔和φ114沉孔 工序8：半精车φ72内孔 工序9：半精铣底孔台阶面及顶孔台阶面。 工序10：钻底孔φ11×4铰底孔 工序11：铰底孔 工序12：钻底孔M6×4。 工序13: 功螺纹 工序14：钻柱面φ10孔 工序15：铰柱面φ10孔 工序16：钻M8螺纹孔及φ17沉头孔 工序17: 攻螺纹 （方案一） 工序1：粗铣精车顶面及端面 工序2：粗车底面及端面，半精车底面及端面 工序3：数控铣台阶面 工序4：粗车中间外面 工序5：数控铣地表面及板 工序6：底面内圆 工序7：粗车半精车底面内孔A段 工序8：粗半精车B段 工序9：粗半精车C段 工序10：功上面4个螺纹 工序11：钻底面4个孔 工序12：钻侧面孔 工序13:功螺纹孔 工序14：数控车倒角 四、完成题目所需要的实验和实习条件 去朝阳东风柴油机有限公司进行实习考察，了解现有的生产状况，了解模具的设计与制造方法。实习期间应完成以下任务： 了解指定零件的现有生产状态，加工工艺，存在问题； 了解零件生产厂技术力量，设备加工能力； 初步拟定工艺路线； 拟设计的夹具（量具）基本方案； 了解精密铸造