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                拆装西翼轨道下山猴车安全技术措施1
                    
编号:2017-
       
 
西翼轨道下山架空乘人装置拆装
安全技术措施
       
施工地点: 西 翼 轨 道 下 山
编 制 人:                  
区 队 长:                  
施工单位:    运 搬 工 区   
编制日期:    2017年1月9日 
  
矿 审 批 意 见
            
审批单位及人员签字:
 
生 产 科:          年  月  日   机 电 科:       年  月  日
 
地 测 科:          年  月  日   通 防 科:       年  月  日
 
调 度 室:           年  月  日   安 监 处:       年  月  日
 
总工程师:                                        年  月  日  
西翼轨道下山架空乘人装置拆装安全技术措施
一、施工地点:
西翼轨道下山
二、施工时间:2017年月日 、劳动施工组织:
施工现场设施工负责人安全负责人1人。
施工负责人安全负责人:    
现场安全负责人要现场的安全状况,监护好所有施工人员的安全状态,对所有参加施工人员的安全负责。驱动部分的在的上,、驱动部分的安装 在的上,安装 2 个 5 吨手拉葫芦,用于机头驱动部分起吊;起吊时设备下方严禁有人,起吊前必须详细检查所用工具是否完好,强度是否符合安全要求。驱动轮安装时,厂家有专人到现场进行全程技术指导。安装驱动装置机架板,机架板与驱动装置横梁采用高强度螺栓连接,初装时螺栓不要拧得太紧,以便调整,机架板安装要水平。 安装驱动轮,用手拉葫芦将驱动轮吊起驱动轮的水平度和垂直度误差≤ /1000,符合要求后,拧紧压板螺栓等,将驱动轮固定将制动器采用纵装方式,沿制动轮轴向方向吊装装入,将制动器套装在制动轮上拧紧紧固螺栓。调整螺栓,使制动闸瓦与制动轮贴合至最佳状态周边间隙(不大于 2mm)保持一致,最后调整固定螺栓。制动状态最小接触面积应≥60% 检查安装是否平稳,各部件是否紧固,各种保护是否齐全检查所有电气设备,必须确保无任何失爆现象。 以上均检查正常可靠后,方可试运转。 
           
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