新能源汽车人才培养方案.docVIP

新能源汽车制造与装配专业人才培养方案 世界十大汽车制造商全部落户中国，中国已名副其实地成为世界汽车生产大国和最大的汽车市场。我国有独立制造装配汽车的生产企业共455家，另外从事汽车总成及零部件生产的厂商有数千家。同时随着我国国民经济的持续快速发展，新能源汽车制造业和交通运输业发展突飞猛进，汽车也已成为国民经济和日常生活中不可缺少的重要的交通工具，汽车工业也成为了我国国民经济的支柱产业，新能源汽车是未来发展的方向，必然需要大量能从事在生产第一线的“有道德、会操作、精维护、懂管理”，具有专门理论知识、较强实践技能的新能源汽车制造及装配专业人才，为新能源汽车制造及装配专业群的发展也带来了前所未有的机遇。 本专业立足江西赣州，面向东南地区，培养品德高尚、技能精湛、身心健康的高技能型人才；建立为新能源汽车制造产业服务的人才培养基地。努力在实现专业教学环节实现“五个对接”即：专业与产业对接 、职业与岗位对接 、专业课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程的对接 、学历岗位证书与职业资格证书的对接 。 培养人才定位为服务新能源汽车前市场，主要岗位有车身焊接工、汽车装配工、汽车改装工、汽车调试工、车间调度员等。 人才培养模式的设置是以人才培养目标与行业发展要求为导向，力求与企业密切合作，实行“工学结合、德能并重”的人才培养模式，努力保证人才培养质量。 新能源汽车制造与装配专业组织本专业教师和企业一线技术人员共同组成专业建设指导委员会，该委员会根据人才市场需求，结合我院实际及示范院校建设要求，制订了本人才培养方案。 一、专业名称 1.专业名称：新能源汽车制造与装配技术 2.专业代码： 二、招生对象及学制、层次 1.招生对象：初中毕业或同等学历年 三、培养目标 毕业生主要面向汽车制造或汽车改装相关企业，从事车身焊接、汽车装配、汽车改装、汽车调试、车间调度、管理等工作。 四、培养规格 1.知识结构 （一）岗位描述 依据企业行业调研报告，通过岗位及对应职业能力知识的分析，确定本专业人才培养目标。见表1： 表1汽车制造与装配技术专业岗位与能力关系表 编号 岗位名称 岗位描述 素质与能力要求 1 车身焊接工 采用手工电弧焊或二氧化碳气体保护焊对汽车车身进行焊接 焊接操作基本能力、金属材料焊接特性、焊接工艺、识图与制图能力、汽车构造认识能力、汽车制造与装配能力 2 汽车装配工 将汽车各总成按照技术要求进行装配，产品、设备及生产线的检测与维修 制图（CAD）能力、计算机应用能力、汽车构 造认识能力、汽车制造与装配能力 3 汽车改装工 采用一定的方法将汽车某一部分进行改装 汽车构造认识能力、汽车装配能力、汽车 电器设备改装能力 4 汽车调试工 对汽车制动系统调整与检测、汽车操纵稳定性的调试检测、汽车车速调试检测。 汽车电器设备改装能力、汽车制造与装配调试能力、汽车构造认识能力、相关技术规范与标准掌握能力 5 车间调度员 进行企业生产一线的质量监测、调配 汽车构造认识能力、汽车制造生产工艺流程 （二）知识培养目标 1.掌握机械制图、机械基础及电工电子技术等基础理论，能熟练的运用与本专业相关理论知识； 2.熟练掌握计算机基本理论和应用技能，能运用Office办公软件和网络信息技术进行汽车行业管理及日常业务工作； 3.掌握汽车发动机、底盘的基本结构、工作原理及诊断检测、维修知识； 4.掌握汽车制造行业的基本知识和方法； 6.掌握现代文化的特征，吸收中华传统文化的精髓，懂得社交礼仪，具备设计企业文化的能力； 7.熟悉汽车维修企业、具有汽车维修企业的基本运行与管理知识。 2.能力结构 A、通用能力 1.具备计算机应用能力； 2.具有检索、分析与应用国内外汽车维修资料的能力； 3.能够正确进行汽车发动机、底盘的拆装、检修能力； 4.具有汽车驾驶及汽车维护的能力； 5.具有汽车服务企业经营管理能力和生产组织能力。 B、专业能力 1.具有机械制图、机械基础及电工电子技术等基础理论，能熟练的运用与本专业相关理论知识能力； 2. 具有电焊、二氧化碳气体保护焊焊接的能力； 3.具有汽车发动机、底盘的基本结构、工作原理及诊断检修能力； 4.具有汽车制造行业的基本知识和方法； 2.取得电焊工（高级）职业资格证书，由劳动人事厅颁发。 六、主干课程 （一）汽车构造 建议学时：144学时 课程目标：主要培养学生对汽车整体结构有完整的认识与理解，使学生在以后的学习工作中具有基本理论和解决基本问题的思维及能力。 课程内容：发动机的总体构造、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、制冷系统、润滑系统的结构、传动系、转向系、制动系、行驶系的结构等内容。 教学评价：课程考核评价实行项目过程评价和综合技能评价相结合的方式。在实施过程中，课程教学按情景教学进行，完成一