怎样修好沥青砼路面(刘元泉)材料.pptVIP

大 家 好 怎样修好沥青砼路面 路桥集团第一公路工程局 前 言 沥青路面已被广泛应用在我国各级公路路面工程中，然而，随着沥青路面的大量修建，尽管人们对沥青路面的研究和认识在不断深入，对设计理论和方法在进行不断完善，对施工技术和工艺在不断探讨和实践以期达到修好沥青路面，但现实却是有相当一部分沥青路面在通车后不久即出现了开裂、坑槽、松散、泛油、车辙等早期损坏现象，那么怎样才能修好沥青砼路面呢？作为施工单位，我们仅从技术层面谈一点我们的具体做法和粗浅认识，如有不对之处，请各位专家批评指正。 一、认真做好沥青路面的结构层设计 1、结构层设计应充分考虑路线气候特征 2、结构层类型应综合多种因素后确定 3、设计中最好明确车辙试验温度 4、要充分重视矿料级配对结构层的影响 1、结构层设计应充分考虑路线气候特征 沥青混合料是弹粘性材料，受气候影响较大 我国幅员辽阔，各地气温、降雨等气候条件差别较大 规范所列典型结构具有普遍意义 照抄照搬和多条公路一种结构必然会有问题 2、结构层类型应综合多种因素后确定 交通量大小 荷载种类 路线平、纵线形 当地气候等 结构层的作用和厚度 实际效果来看：早期我们局参加修建的几条高速路的结构层类型是比较好的 单层式结构 一般多采用骨架密实型沥青砼或AC－F型密级配沥青混合料，建议最大矿料公称尺寸为结构层厚度的2/3左右，增强与基层的联结，防止面层推移，形成搓