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防护员理论试题.
2012年神维公司肃宁工务机械段施工防护理论试卷
题号 一 二 三题 四 五 得分 阅卷人 标准分 20 20 20 20 20 实得分 队别 姓名 日期:
------------------------------密-------------------封-------------------线-----------------------
一、填空题( 每题2分,共20分)
1 、施工负责人、防护员,必须携带列车无线调度电话等通讯设备。
2 、 人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固不得侵入限界,两线间不得停留人员和放置机具、材料。
3 、凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应 设置防护。
4、指派的防护员,必须由经过培训考试合格的员工持证上岗。
5 、在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设 驻站联络员 施工地点设现场防护员。
6 、凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应 。
7 、现场防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内(20米)附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
8 、施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时,应增设 中间防护人员 m 。
9 、凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点是, 应按减速信号防护办法防护 。
10 、施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行时刻,设置好防护后方可施工。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号。
二、选择题( 每题2分,共20分)
1、 绕行停留车辆时的距离应不小于( C )。
A、2m B、3m C、5m D、10rrl
2、 区间慢行地段作业人员来车时在不少于( 500 )m下道避车。
A、1000 B、800 C、500 D、300
3、 应办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时不限速。( C )
A、使用单轨小车 B、在线路上维修作业 C、大型养路机械维修作业
4 、作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧距离Vmax≤120km/h时,一般应满足 。 ( A )
A、2m B、2.5m C、3m D、3.1m
5 、在站内其他线路上作业,躲避本线列车时,下道距离不小于( A )。
A、500m B、800m C、600m D、300m
6、响墩、火炬应至少( B )试验一次。
A、半年 B、一年 C、一个季度 D、一个月
7、在下列处所中,在( A、C、D )禁止设置响墩。
A、无碴桥 B、有碴桥 C、道口 D、道岔,
8 、驻站联络员与现场防护员应至少每( D )联系一次。
A、2min B、5min C、4min D、3min~5min
9 、视觉信号分为( D )。
A、昼间 B、夜间 C、昼夜 D、昼间、夜间及昼夜通用信号
10、现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知施工负责人或按规定信号用( A、B )施工负责人重复鸣示,直至对方以相同信号回答后时为止。
A、喇叭 B、信号旗 C、手势 D、大声喊叫
三、判断题( 每题2分,共20分)
1 、野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到涵洞内躲避。( × )
2 、步行上下班时,区间应在路肩或路旁走行。通过桥梁、道口或横越线路时,行动要迅速,争取在来车前通过。 ( × )
3 、本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车时,60km/h<Vmax≤120km/h条件下,必须下道避车(×)。
4 、如无电话联系条件时,施工负责人与现场防护员的联系采用听觉、视觉信号( √ )
5 、施工防护预报信号(听觉)上行为二长声( √ )
6 、施工防护预报信号(听觉)下行为一长声。( √ )
7 、凡上道进行设备检查时,必须设现场防护员。 (√)
8 、绕行停留车辆时其距离应不小于5米,并注意车辆动态和临线开来的列车。(√)
9 、停车信号(听觉)的显示方法是连续短声吗。 (√)
10、设置防护的手信号显示方法是高举红旗作圆形转动。 (√)
四、简答
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