2013驾科目四题库4.doc

转向失控（单选6、判断8、多选1） 单选题（6） 当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取什么措施？。 紧急制动 迅速转向进行调整 迅速向无障碍一侧转向躲避 迅速向有障碍一侧转向躲避 答案：A 驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难怎样处置？ 停车查明原因 控制转向缓慢行驶 降低车速行驶 保持机动车直线行驶 答案：A 行车中遇到转向失控，行驶方向偏离时怎样处置？ 迅速转向调整 尽快减速停车 向无障碍一侧躲避 向有障碍一侧躲避 答案：B 驾驶人发现转向不灵活时，错误的做法是什么？ 应尽快减速停车 在安全地点停车 继续驾驶 停车查明原因 答案：C 转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应怎样使车辆尽快减速停车？ 轻踏制动踏板 拉紧驻车制动器操纵杆 迅速抢挡减速 果断地连续踩踏、放松制动踏板 答案：D 高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成什么后果？ 侧滑 翻车 车厢前移 爆胎 答案：B 判断题（8） 装有转向助力装置的机动车，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，要紧握转向盘保持低速行驶。 答案：错误 高速行驶的机动车，在转向失控的情况下使用紧急制动，不会造成翻车。 答案：错误 机动车转向突然失控后，若前方道路条件能够保持直线行驶，不要使用紧急制动。 答案：正确 驾驶人发现转向突然不灵，可低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。 答案：错误 驾驶人发现转向突然不灵，但还可实现转向时，应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。 答案：正确 高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成翻车。 答案：正确 车辆转向突然失控时，应立即用力踏下制动踏板，使车辆尽快减速停止。 答案：错误 当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度。 答案：正确 多选题（1） 机动车高速行驶中出现转向失控时，驾驶人要如何处置？ 紧急制动 抢挂低速挡 合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动 开启危险报警闪光灯 答案：BCD 制动失效（单选4、判断8、多选3） 单选题（4） 高速行车中制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？ 连续踩踏制动踏板 抢挂低速档，使用驻车制动 迅速踏下离合器踏板 迅速拉紧驻车制动器操纵杆 答案：B 下坡路行车中制动突然失效怎样处置？ 可利用避险车道减速停车 越二级挡位减挡 挂倒挡迫使停车 拉紧驻车制动器减速 答案：A 行车中制动突然失灵时，驾驶人要怎样进行减速？ 连续踩踏制动踏板 利用“抢挡”或驻车制动 迅速踏下离合器踏板 迅速拉紧驻车制动器操纵杆 答案：B 下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是什么？ 将车辆向上坡道方向行驶 用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦 利用道路边专设的避险车道停车 拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡 答案：D 判断题（8） 下坡路制动失效后，在不得已的情况下，可用车身侧面擦撞山坡，迫使机动车减速停车。 答案：正确 下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。 答案：正确 出现制动失效后，要首先控制方向，再设法控制车速。 答案：正确 下坡路制动失效后，可越二级以上挡位减挡，充分利用发动机制动减速。 答案：错误 制动突然失灵，避让障碍物时，要掌握“先避人，后避物”原则。 答案：正确 为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧、。 答案：正确 制动失灵后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道；停车后，拉紧驻车制动器，以防溜动发生二次险情。 答案：正确 下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。 答案：正确 多选题（3） 有效预防机动车发生制动失效的措施是什么？ 定期维护制动系统 行车前检查制动踏板的自由行程 正确使用制动，防止热衰退 行车前检查制动液是否有滴漏 答案：ABCD 机动车在行驶中突遇制动失灵时，驾驶人要采取什么措施？ 握稳方向 使用驻车制动器减速 抢挂低速挡减速 开启危险报警闪光灯 答案：ABCD 下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是什么？ 利用道路边专设避险车道停车 用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦 首先拉紧驻车制动 抢挂低速档 答案：ABD 发动机熄火（单选1、判断2、多选1） 单选题（1） 行车中发动机突然熄火怎样处置？ 紧急制动停车 缓慢减速停车 挂空挡滑行 关闭点火开关 答案：B 判断题（2） 行车途中发动机突然熄火，不能继续启动时要采取紧急制动措施，迫使机动车迅速停住。 答案：错误 行车中发动机突然熄火后不能起动时，及时靠边停车检查熄火原因。 答案：正确 多选题（1） 行车中发动机突然熄火后，要采取什么措施？ 立即停车检修 立即开启危险报警闪光灯 将机动车移到不妨碍交通的地