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起动机零部件的检修
项目三 汽车启动系统 任务一 启动机零部件的检修 三、起动机的分类、型号 1.按直流电动机励磁方式分类: 2.按传动机构的方式分类: 根据中华人民共和国汽车行业推荐标准QC/T73-1993 《汽车电气设备产品型号编制方法》规定,汽车用起动机型 号组成如下: 知识拓展 与启动机有关的实车案例分析 启动不良: 发动机旋转力不足: 啮合发生噪音及无法啮合: 启动机连续工作: 4)电枢轴 电枢轴的常见故障是弯曲,检查方法如图,径向跳动不 得大于0.15mm。 3.电刷与电刷架的检修 电刷高度 电刷接触面积 弹簧弹力检测 电刷绝缘检测 * * * * * 学习目标: 1.掌握启动机的工作原理与安装位置。 2.掌握启动机的分类、型号及工作过程。 3.能够正确拆装启动机并对各零部件进行检修。 任务载体: 一辆桑塔纳2000型轿车司机反映该车启动机启动时无 力,经技术人员分析,可能为启动机线圈的故障,需要对启 动机进行分解检修。 相关知识 一、起动机的安装位置 二、起动机的结构及工作原理 1.起动机结构 起动机(俗称“马达”)是起动系统的主要组成部分,它由串励式直流电动机、传动机构和电磁开关(也称控制装置)三部分组成。 起动机的结构图 1—传动机构 2—电磁开关 3—串励式直流电动机 4—拨叉 5—活动铁芯 6—垫圈 7—弹簧 8—顶杆 9—线圈体 10、12—绝缘垫 11—接触盘 13—接线柱 14—连接铜片 15—电刷 16—端盖 17—防护罩 18—穿钉 19—搭铁电刷 20—外壳 21—定子绕组 22—电枢 23—单向离合器 24—驱动齿轮 1)串励式直流电动机 直流电动机的作用 直流电动机的结构 直流电动机的结构 磁极 ①磁极 (a)4个励磁绕组相互串联 励磁绕组与电枢绕组的连接方式 (b)2个励磁绕组串联后再并联 励磁绕组与电枢绕组的连接方式 (c)4个励磁绕组相互并联 励磁绕组与电枢绕组的连接方式 电枢总成 ② 电枢 电刷及电刷架的组合 ③ 换向器。 ④ 电刷。 ⑤ 外壳。 2)传动机构 传动机构的作用 传动机构的工作过程 ①图(a)所示为起动机不工作时所处的位置。 ② 图(b)所示为在电磁开关的作用下,驱动齿轮与飞轮齿圈正在啮合,此时起动机的主电路还没有接通。 ③ 图(c)所示为驱动齿轮与发动机飞轮齿圈完全啮合,主电路接通,电枢轴开始带动发动机曲轴旋转。 传动机构的工作示意图 1—飞轮 2—驱动齿轮 3—单向离合器 4—拨叉 5—活动铁芯 6—电磁开关 7—电枢 单向离合器的实物 单向离合器 3)电磁开关 (1)电磁开关的作用 (2)电磁开关的结构 电磁开关的实物 电磁开关结构图 2.起动机的工作原理 直流电动机的工作原理图 技能操作 一、起动机的拆装分解 1.分解 1)从电磁开关接线柱上拆开起动电机与电磁开关之间的 连接导线。 2)松开电磁开关总成的两 个固定螺母。取下电磁开关总 成。 注意:在取出电磁开关总 成时,应将其头部向上抬,使柱 塞铁芯端头的扁方与拨杆脱开 后取出。 3)拆下换向器的两个螺栓, 取下换向端盖。 4)拆下电刷架及定子 总成。 5)将起动机电枢总成 及小齿轮拨杆一起从起动 机机壳上拉出来。 6)从电枢轴上拆下电 枢止推挡圈的右半环、卡 环、电枢止推挡圈左半环, 拆下超速离合器总成。 2.组装 起动机的组装程序与 分解相反,但要注意:在组 装起动机前,应将起动机的 轴承和滑动部位涂以润滑 脂。 二、起动机个零部件检修与保养 1.励磁绕组的检修 励磁绕组导线截面积较大,通电电流非常大,易出现的 故障是短路与接铁,断路的可能性很小,重点检查的是短路 与搭铁故障。短路故障的检查,如图所示。 2.电枢的检修 1)电枢绕组短路故障的检查在吼振仪上进行。 2)电枢绕组搭铁故障的检查(用万用表)。 3)电枢绕组断路故障的检查。 * * * *
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