内河水上救生与求生中.ppt

主 要 内 容  ● 概述 ● 救生设备 ● 应变部署 ● 弃船行动 ● 水中保护 ● 救助与获救 二） 海 难 种 类 火灾 爆炸 碰撞 触礁 搁浅 沉没 机器故障 船体破损 三）求生三要素 四） 培 训 目 的 掌握救生设备的使用方法 熟练掌握求生的知识和技能 熟悉应急时应采取的措施 牢记被救助时的注意事项 增强救生与求生意志 船员在应急时能及时、熟练和正确地采取措施 五）求生的主要困难 溺水：水中有风浪、漩涡、乱流等， 往往易造成溺水身亡。 暴露：人体浸泡在水中，皮肤与水接触、散热快；难以保持体温，体温下降到一定值会出现生命危险。 悲观与恐惧：导致当事人方寸大乱、行动失常、增加求生的危险。 二）救生设备的种类 1、救生艇2、救生舢板 3、救生浮具（简易救生“筏”）4、救生圈5、救生衣6、气涨式救生浮环 7、救生棒 8、救生信号 救 生 艇 救 生 筏 保温服 降落伞信号 橙黄色烟雾信号 红光午燃信号 三）救生设备的存放 1、救生艇（舢板） ★ 存放在推进器之前且距离推进器足够远的 地方 ★ 不得突出舷外 ★ 安放在艇座上 2、救生衣 ★ 易于取用的地方 ，不得存放在潮湿、有油 垢或温度过高的地方且不应加锁； ★ 救生衣存放的箱柜外部应有醒目的标志 ★ 船上应在适当地点张贴救生衣使用方法的 示意图 3、救生圈 ★ 船舶两舷易看见、易到达处 ★ 其悬挂装置应保证船在沉没时能自由浮离 ★ 带有救生索的救生圈应挂在驾驶台两侧 4、气涨式救生浮环 ★ 应挂在驾驶台内或其附近 5、救生浮具 ★ 易看见、易到达处 ★ 系固方式应保证船在沉没时能自由浮起，且 便于脱离 四）救生标志 在通往救生设备存放处或登乘处的所有通道、梯口和出口处均应张贴“内河船舶救生设备”标志，以指明救生设备所在的位置和方向。 五） 登 乘 ★在通往救生设备的所有通道、梯口和出口处以及存放处或登乘处应提供应急照明 ★每一登乘处应有乘梯一架 ★船舶应设有方便放艇（舢）人员的登乘装置 ★登乘顺序：先旅客后船员；先普通船员后高级船员、最后船长。 六）救生设备的使用和检查保养 救 生 艇 1、检查保养 每季度对全部属具详细检查一次，有短缺就补充、有报废就换新； 艇内淡水应经常更换、检查食品是否过期，如过期应及时更换； 吊艇索如是白棕绳，应每隔半年就掉头使用，钢丝绳每2年半就要掉头，并要保持不锈和润滑； 艇的空气箱不得涂油漆，年度修理时应检查其气密性； 艇机应每周启动1次并让其运转3～5分钟，并做好记录； 吊艇架上的活动部分不应涂油漆，应常润滑，以保持转动灵活。 每年应重新刷油漆 2、救 生 艇 收 放 ● 放艇 基本步骤有四步：解开固定装置、使艇转出舷外、松放下水、摘脱艇钩。 ● 收艇 救生艇驶到大船的下风舷边的吊艇架下方，带好艇首缆，调整好艇位； 两名留艇人员将吊艇绞辘同时挂上首尾的吊艇钩； 其他人员则由登乘梯、救生索攀登上船（对于小船则可以直接登船）； 船上人员绞收吊艇索，将艇平稳升起到艇甲板，挽牢吊艇索、解去艇首缆；最后用手摇柄使艇在艇座上落位；使艇上属具归位。 2、救生舢板 木质材料或玻璃钢制成的非机动小船，俗称“小划子”。它尺寸小、吃水浅；在座位下面有几个浮箱、用以储备浮力；重量轻、升降方便、灵活机动，所以内河船舶还用它带缆和作效能工具用；由一两名船员使用两把桨操纵它。 检查和保养 每次使用后应及时清除污垢，用抹后擦干，等到干燥后罩上帆布并系牢； 对长期未用的舢板，应揭开帆布进行清洁和晾干； 如涂料失效应重涂； 木质舢板应轮流下水浸泡、夏季每天早晚要向艇壳外洒水，以防爆裂漏水。 救 生 圈 ● 配备要求：除了长度不足10米的船以外，任一船舶每层甲板应配备2~6个救生圈和救生环（船越大要求配得越多），如果没有救生环可用救生圈代替。 ● 保养要求：应每隔3个月抽测部分救生圈的浮力，进行投水试验以检查其强度，核对其数量和放置的位置，查看其外表标记是否清晰、把手绳和救生圈架子是否完好牢固。 ● 抛投方法：船在停泊时，如有人落水，若船（艇）距离落水者较近，抛投都应一手握住救生索，另一只手将救生圈抛在落水人员的下流方向，无流而有风时应抛于上风，以便于落水者攀拿。 ● 使用方法：在水中使用救生圈的方法是用手压救生圈的一边使它竖起，另一