2.14差速器检修及调整-课件概要.pptVIP

差速器检修及调整 教学目标 1. 掌握差速器的功用 2. 了解差速器的类型及要求 3. 掌握常见差速器的结构、原理 4. 掌握差速器的拆装、检修 1、功用： （1）将主减速器传来的动力传给左、右两半轴。 （2）并在必要时允许左、右半轴以不同的转速旋转，使左、右驱动车轮相对于地面纯滚动而不是滑动。 2、分类： 1）按安装的位置分： （1）轮间差速器 轴间差速器 （2）普通差速器 防滑差速器 2）按差速器的功能分： （1）普通差速器 （2）防滑差速器 3）按两侧输出转矩是否相等分： （1）对称式 （2）不对称式 差速器 3、安装差速器的原因： 1）原因：转弯、路面不平会造成两轮滚动距离不同。 2）形式： （1）轮间差速器 满足左右两轮实现不同转速 （2）轴间差速器 满足前后两轴实现不同转速 一、普通差速器 1、构造 行星锥齿轮差速器 桑塔纳轿车差速器分解图 2、差速器动力传递 1）行星齿轮转动： （1）公转 （2）自转 2）动力传递路线 主减速器主动锥齿轮→从动锥齿轮→差速器壳→行星齿轮轴→左半轴齿轮→左半轴→行星齿轮右半轴齿轮→右半轴 3、差速器工作原理 工作原理简图 1,2-半轴齿轮； 3-差速器壳； 4-行星齿轮； 5-行星齿轮轴； 6-主减速器从动齿轮 1）当汽车直线行驶时 路面阻力反映到差速机构上，使得行星齿轮与半轴齿轮啮合点A、B受力相等（