2016年9月19日星期一责任编辑赵一智美术编辑翁浩强宝山9条主干道将陆续实施高峰时段8吨以上货车限行交警严查闯禁.docVIP

2016年9月19日 星期一 责任编辑 赵一智 美术编辑 翁浩强 城事 07 宝山9条主干道将陆续实施高峰时段8吨以上货车限行 交警严查闯禁 禁行新政获认同 青年报见习记者 钟雷 ■都市脉搏 本报讯 青年报记者昨日从宝山 警方处了解到，自昨日起沪太路（宝 山段）已在早晚高峰时段实施核载量 8 吨（含）以上货运车限行措施，另外 八条道路（路段）也将在月内陆续实 施该措施。据悉，此举是为提高高峰 时段道路通行效率，经过充分调研后 作出的尝试。 昨日早高峰期间，记者前往沪太 路汶水路路口看到，沪太路向 G1501 方向已设置禁行标志，4 名交警在现 场执勤。据宝山警方介绍，不止沪太 路，今后每日7时至10时、16时至19 时，警方还将对辖区内宝杨路、逸仙 路、殷高路、共和新路等 8 条主干道 的部分路段陆续实施 8 吨及以上大 货车禁行措施。 据初步统计，昨日早高峰期间， 仅沪太路一处就有 6 辆大货车因违 反禁令标志被处罚。司机陆师傅因 沪太路上的卡车禁行标志。 青年报记者 张瑞麒 摄 驾驶核载 33 吨的空货车被交警拦 下，并被处罚款 200 元，记 3 分的处 行后，明显感觉沪太路通畅许多。一 位住在附近的市民表示，过去早上出 门过马路总要左顾右盼，唯恐碰上开 得飞快的大货车。一位私家车驾驶 员也表示过去开在火车两侧总是心 惊胆战，如今终于可以不用再贴着大 事故时，由于其车身较为庞大，容易 出现长时间占道的情况，造成严重道 路拥堵。 据宝山警方介绍，此次对部分道 路实施限行主要为提高主干道通行 率，对 8 吨以上道路实施禁行，能有 罚。陆师傅称，自己知道汶水路中环 区域内有限行，特地从沪太路南向北 方向绕行，没想到还是闯了禁区。处 罚结束后，交警向陆师傅发放了禁行 路段区域图，同时引导陆师傅在下一 处路口立刻离开沪太路禁行路段。 货车开车了，并笑称竟有些不习惯。 效减少拥堵，限行后也有望进一步压 记者从警方处获悉，今年上半 缩高峰期辖区内大小车在主干道混 记者从部分货车司机处了解到， 新政的出台，让他们觉得“无路可 年，宝山区重大道路交通事故中，涉 及大型货运车的占比 67.6%。大货车 车身重，惯性大，刹车距离较长，一旦 超速遇突发情况很难能够及时刹 住。此外因为货车本身车身高重心 也高，超速通过一些弯道时，很容易 发生侧倾。此前部分主干道大小车 混行的情况在一定程度上增加了发 生事故的概率。同时在处置大货车 行的局面。据悉，相关部门早在半个 月前已将新政内容对相关企业进行 了告知，同时在实施高峰限行的相关 路段设置了限行标识。 警方提醒广大大型货车驾驶员， 货运时间早晚高峰，若实在有工作需 要，可至附近的蕰川路、江杨北路绕 行。而对于“闯禁”的行为，警方将坚 决依法予以查处。 走”。“沪太路这么一禁，再加上宝杨 路、殷高路，公司老板都要准备搬出 宝山了。”货车司机周师傅这样表 示。其余被罚的几位司机也都有所 怨言。 相比货车司机的怨声不断，部分 市民及小型车司机驾驶员对禁行新 政则表示认同。不少人表示，昨日限 避让延安路中运量施工 虹桥枢纽区域高架夜间封道养护作业调整 青年报记者 刘晶晶 本报讯 记者昨天从本市路政部 门获悉，目前延安路中运量工程已经 进入施工期，为了避免快速路夜间封 道养护作业和延安路地面中运量封 闭施工重叠，路政部门对虹桥枢纽区 域高架夜间封道养护作业进行了调 整，减少高架封道时间，同时避让地 面封闭施工。 为确保城市快速路完好、整洁，上 海目前城市快速路凌晨（0：00～5：00） 分路段进行周期性封闭养护维修；虹 占用一根车道养护作业，同样也是 10天一个轮次。 据悉，目前延安路中运量工程已 经进入全面施工期，因工程施工需要， 经常夜间不定期封闭道路。为了避 免快速路夜间封道养护作业和延安 路地面中运量封闭施工重叠，造成高 架上下区域的道路交通拥堵，影响虹 桥枢纽区域进出机场和火车站的车 辆通行，路政部门联合虹桥管委会、延 安路中运量建设和施工单位、高架养 护单位等，建立了联动机制，对地面封 交施工和高架封道养护作业的方案 协调沟通，完善了高架上下封道联动 避让机制。9月起，延安高架养护封道 时，中运量施工最多占用一根出机场 方向车道，并优化路口的封道范围；同 时虹渝高架与延安高架不安排同一天 养护封道，每周五安排好下周高架养 护封道与中运量地面施工的衔接。 9月起，路政部门进一步压缩虹桥 枢纽周边高架封道养护作业时间，推迟 虹渝高架及延安路高架的机场至虹许 路下匝道的封道时间，由零点推迟到一 点，封闭时间改为凌晨1：00~5：00时。 如遇大雾、冰雪等其他恶劣天气，造成 幸福通航总飞行师 因失信被终身禁业 本报讯 记者 刘春霞 昨天