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动荷载,交变应力.ppt

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第 六 章 动荷载,交变应力 目录 §6.1 概 述 §6.2 构件作等加速直线运动或等速转动时的动应力计算 例题 6-1 例题 6-2 例题 6-3 §6.3 构件受冲击荷载作用时的动应力计算 例题 6-4 例题 6-5 例题 6-6 例题 6-7 例题 6-8 例题 6-9 §6.4 交变应力下材料的疲劳破坏和疲劳极限 §6.5 钢结构构件及其连接的疲劳计算 例题 6-11 a a l p p 交变应力的例子 —— 观察车轮上一个点 y d o 4 3 1 2 z y t t o 1 1 2 3 4 2 3 II、交变应力的基本参量,疲劳极限 目录 广义应力S: 正应力时,S = σ 切应力时,S = τ Smin——最小应力 Smax——最大应力 II、交变应力的基本参量,疲劳极限 目录 平均应力 应力幅 循环特性(应力比)r: II、交变应力的基本参量,疲劳极限 目录 r = 0 :脉动应力循环 r = -1 :对称应力循环 r = 1 :静应力 S Sman Smin t 几种特殊的交变应力: 目录 t T t 发动机连杆大头螺钉工作时最大拉力Pmax = 58.3kN,最小拉力 Pmin =55.8kN,螺纹内径 d=11.5mm。求 Δ? 、?m 和 r。 解: 例题 6-10 目录 疲劳强度设计的依据-疲劳极限 疲劳极限-经过无穷多次应力循环而不发生疲劳失效时的最大应力值。又称为持久极限。 疲劳极限由疲劳实验确定 II、交变应力的基本参量,疲劳极限 目录 疲劳试验装置 疲劳试样 II、交变应力的基本参量,疲劳极限 目录 应力-寿命曲线 II、交变应力的基本参量,疲劳极限 目录 条件疲劳极限 对于有渐近线的 S-N 曲线,规定经历107次应力循环而不发生疲劳破坏,即认为可以承受无穷多次应力循环。 II、交变应力的基本参量,疲劳极限 目录 对于没有渐近线的 S-N 曲线,规定经历 2 107次应力循环而不发生疲劳破坏,即认为可以承受无穷多次应力循环。 从图可以得出三点结论: 对于疲劳,决定寿 命的最重要因素是应力 幅Δσ 。 (2) 材料的疲劳寿命N 随应力幅Sa的增大而减小。 (3) 存在这样一个最大应力,低于该应力,疲劳破 坏不会发生,该最大应力称为疲劳极限,记为Sr , 如对称循环下的疲劳极限为S-1,脉动循环下为S0。 O II、交变应力的基本参量,疲劳极限 目录 低碳钢,静强度极限 弯曲疲劳极限 拉压疲劳极限 实验表明,钢材的静强度极限与疲劳极限 间有一定关系,如: II、交变应力的基本参量,疲劳极限 目录 (1)应力集中的影响; (2)构件尺寸的影响; (3)表面加工质量的影响; 兼顾如下主要影响因素,并考虑适当的 安全因数: 一般构件传统疲劳设计理念 建立疲劳强度条件,即最大应力不超过许可值。 目录 对于存在残余应力的构件,如焊接钢结构构 件,原始应力已经接近或达到屈服极限σs,以最 大应力为计算、评价基准不再可行,通常用应力 幅Δσ代替最大应力。 常幅疲劳——应力循环中应力幅不变。 变幅疲劳——应力循环中应力幅有起伏。 目录 因为 所以 1. 落 体 冲 击 目录 当荷载突然全部加到被冲击物上,即 h=0 时 由此可见,突加荷载的动荷因数是2,这时 所引起的应力和变形都是静荷应力和变形的2倍。 1. 落 体 冲 击 目录 若已知冲击开始瞬间冲击物与 被冲击物接触时的速度为 v,则 h P 1. 落 体 冲 击 目录 若已知冲击物自高度 h 处以 初速度 下落,则 h P 1. 落 体 冲 击 目录 当构件受水平方向冲击时 v P Δd 2. 水平冲击 §6.3 构件受冲击荷载作用时的动应力计算 目录 2. 水 平 冲 击 目录 重物P自由落下冲击在AB梁的B点处,求B点的挠度。 b h H A B l 目录 例题 6-4 H A B l 目录 图示钢杆的下端有一固定圆盘,盘上放置弹簧。弹簧在1kN的静荷载作用下缩短0.625mm。钢杆直径d=40mm,l =4m,许用应力[σ]=120MPa,E=200GPa。若有重为15kN的重物自由落下,求其许可高度h。 h l d 目录 例题 6-5 h l d 目录 等截面刚架的抗弯刚度为 EI,抗弯截面系数为W,重物P自由下落时,求刚架内的最大正应力(不计轴力)。 a a h 目录 例题 6-6 P 1 Pa Pa a a 目录 重量为P的物体以水平速度v 撞在等截面刚架的端点C,刚架的EI已知,试求动荷因数。 a a P v 目录 a a 1 P Pa Pa 例题 6-7 目录 (a) P

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