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4 - 开心闭心系统 约翰?迪尔开心闭心系统 基本 液压系统培训认证 单元4 * 开心阀 闭心阀 油箱 油箱 泵 泵 滑阀 * 开心阀 储油箱 定量泵 控制阀 液压油缸 w w 安全阀 保持 (中间位置) 齿轮泵液压系统 * 储油箱 定量泵 控制阀 液压油缸 w w 安全阀 开心阀 回缩 （回缩） 齿轮泵液压系统 * 双向控制阀（开心） 储油箱 安全阀 定量泵 #1 #2 #3 串联开心阀 在中间位置，油流过串联的阀门，返回到储油箱。 4 - 开心闭心系统 5 * 双向控制阀 （开心） 储油箱 安全阀 定量泵 #1 #2 #3 串联开心阀 阀门工作时，回路闭心 高压油时，只能有一个阀工作 4 - 开心闭心系统 6 注释：液压油缸活塞杆端置换出的油料提供给#2阀门 0 PSI 阀门#2的低压 * * * * 串并联开心阀 中间位置时的回路 并联回路 储油箱 定量泵 #2 #1 x 所有阀门都处于中间位置 #3 4 - 开心闭心系统 7 * 回路 并联回路 储油箱 定量泵 #3 x #2 #1 串并联开心阀 4 - 开心闭心系统 8 当有阀门工作时，回路闭心，油料通过并联管线提供给各个阀门。 * 当两个阀门被同时触发时，负荷较轻的液压油缸先动作 串并联开心阀 回路 并联回路 储油箱 定量泵 阀门工作时，回路闭心 回路 4 - 开心闭心系统 9 * 闭心阀 储油箱 控制阀 液压油缸 保持 变量泵 (中间位置) * 闭心阀 （回缩） 储油箱 控制阀 液压油缸 回缩 变量泵 * 闭心系统 变量泵 加料泵 当两个以上的阀门被同时 触发时，载荷较轻的液压油缸 先动作 约翰?迪尔专业技术 * 基本 液压系统培训认证 单元4 * * 定量泵必须有一条中间的流路，否则，过度开启溢流阀的液压油将使系统温度升高。 * 当阀转到另一位置时，到油箱的流路被堵塞。当油缸到达底部，如果阀被保持在这一位置，不断向溢流阀上推动液压油会产生过热。 * 在中间位置，液压油通过串联的阀，返回到储油箱。 * 当阀＃1动作时，液压油缸置换出的回油被引导到阀＃2的进口。每次只能允许一个阀工作，如图所示：从阀1液压缸回油油路流出的液压油，经过其它阀的中立油路回到油箱 * 并联油路允许所有阀中始终有油流过。 * 只要一有阀运行，这个阀的回油路径就被闭合。此时，液压油仍然可以通过并联管路提供给剩下的阀。 * 安装了压力传感变量泵的系统使用闭心阀。在中间位置（待压）或流动被堵塞时，系统压力上升，直到泵行程减小为止，并降低了功率消耗＆液压油过热的概率。 * 运行时，闭心阀改变油路方向从而使液压缸伸展或回缩的工作原理与开心阀一样。 4 - 开心闭心系统 * * 定量泵必须有一条中间的流路，否则，过度开启溢流阀的液压油将使系统温度升高。 * 当阀转到另一位置时，到油箱的流路被堵塞。当油缸到达底部，如果阀被保持在这一位置，不断向溢流阀上推动液压油会产生过热。 * 在中间位置，液压油通过串联的阀，返回到储油箱。 * 当阀＃1动作时，液压油缸置换出的回油被引导到阀＃2的进口。每次只能允许一个阀工作，如图所示：从阀1液压缸回油油路流出的液压油，经过其它阀的中立油路回到油箱 * 并联油路允许所有阀中始终有油流过。 * 只要一有阀运行，这个阀的回油路径就被闭合。此时，液压油仍然可以通过并联管路提供给剩下的阀。 * 安装了压力传感变量泵的系统使用闭心阀。在中间位置（待压）或流动被堵塞时，系统压力上升，直到泵行程减小为止，并降低了功率消耗＆液压油过热的概率。 * 运行时，闭心阀改变油路方向从而使液压缸伸展或回缩的工作原理与开心阀一样。