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H300型制动盘合成闸片、盘形制动缸使用说明书 PAGE 2 [ [动车组技术] PAGE \* MERGEFORMAT8 H300型制动盘合成闸片、盘形制动缸使用说明书 摘要：H300型盘形制动装置是适应运行速度低于180km/h的新一代客车基础制动装置，该装置能够保证旅客列车120km/h、160km/h紧急制动距离分别小于800m、1400m的规定，是铁路全面提速的关键技术装备之一。它由H300型制动盘、单元制动缸(含踏面清扫器)和半金属合成闸片组成，其结构紧凑，能够承受巨大的制动能量，为旅客列车速度的进一步提高奠定了基础。 关键词：基础制动装置、关键技术装备、制动盘、制动缸 Abstract：The shape of H300 plate braking device is used for a new generation of tiain’s foundation breaking device, which is usually move under 180km/h. This device can ensure passenger train which runs 120 km/h、160 km/h, whose emergency braking distance is less than 800 m 、1400 m , which is one key technology equipment of railway comprehensive speed. It consists of H300 type brake disc、unit brake cylinder (including tread sweeper) and half a metal composition brake piece ,the structure is compact and able to bear huge braking energy, it lads a foundation for passenger train’s speed to further improve . Key word: Foundation braking device, key technology and equipment, brake disc, brake cylinder 目 录 摘要 1、H300型制动盘的构造……………………………………………3 2、盘形制动缸结构及原理………………………………………………..3 2.1 盘形制动缸的结构…………………………………………………..3 2.2 盘形制动缸的作用原理…………………………………………………………….4 3、H300型盘形制动装置日常运用及厂段检修说明 …………………...6 3.1 H300型制动盘日常运用……………………………………………..6 3.2 H300型制动盘的段修………………………………………………..8 3.3 H300型制动盘的厂修………………………………………………..8 4、盘形制动缸日常运用及厂段检修说明………………………………….9 4.1盘形制动缸日常运用………………………………………………….9 4.2 盘形制动缸的段修………………………………………………….10 4.3 盘形制动缸的厂修………………………………………………….11 4.4 盘形制动缸的性能试验…………………………………………….11 4.5 盘形制动缸的储存和运输………………………………………….11 5、结束语…………………………………………………………………..12 H300型制动盘合成闸片、盘形制动缸使用说明书 1、H300型制动盘的构造. H300型制动盘的结构如图1所示．H300型制动盘由摩擦环1、盘毂2和连接装置3组成。摩擦环是由低合金特种铸铁制成的，由两个半环组成，组装时用两个螺栓紧固在一起。这两个螺栓有两种作用，一是起到连接作用，二是起到定位作用，使两个半环部分不会错位，盘毂采用铸钢制成，摩擦环与盘毂之间通过8个径向排列的弹性销套相连接．弹性销套中间穿有螺栓，两端装有锥形垫圈，并用弹簧垫圈和槽形螺母锁紧螺栓；弹性销套中的螺栓只承受较小的紧固力，而不承受剪切力．摩擦环和盘毂间的力是靠弹性销套来传递的．弹性销套的另一作用是使摩擦环与盘毂之间既连接而又不固死．当摩擦环受热产生膨胀时，能沿着8个径向弹性销套自由膨胀，这样就可以减轻摩擦环的热应力和避免热裂．此外，弹性销套连接方式热阻大，能够防止摩擦环的热量向盘毂传递，以避免盘毂在车轴上产生松弛现象。 摩擦环制成对半分开式，是为了在摩擦环磨耗到限时可以方便地更换，而不需要退轮(因为无需更换盘毂，仅仅