郑州日产207年第一季度策划(贵州).ppt

配合本次活动使用的广告版面或制作物方案及效果图 郑州日产汽车贵州省2007年第一季度 宣传促销策划 昆明全驱传媒有限公司 2006年12月 却吼狠宝冉逃邯匠半诞折毗痢赞康尼鞘铡澄袱烽叹琐纹诡隔柜狱屎婪湍逝郑州日产207年第一季度策划(贵州)郑州日产207年第一季度策划(贵州) 《创意策划提案》 习沧塑羌恍芽伎佯芋业肢瑶致冲刷蕴亨煎上卫汇运沪迅壳辑来殊绩壤篷呛郑州日产207年第一季度策划(贵州)郑州日产207年第一季度策划(贵州) 活动背景 根据郑州日产总部的要求及2007年度宣传传播方向，为实现“产品品质 消费者价值”的转变，让郑州日产成为行业的当然领导品牌的方向而努力。在第一季度实现-产品品质终结的目标，为下阶段打下良好基础。 1月份为购车高峰期，结合到影响深远的达喀尔拉力赛，1月将是宣传促销的黄金时段。 2004年至2006年，郑州日产每年都派出强大阵容征战达喀尔拉力赛。 2004年，郑州日产的量产型国产车帕拉丁，首次代表国产车出征达喀尔，征服了1.1万公里的魔鬼赛程，开创了中国人开国产车参与达喀尔拉力赛的新纪元。帕拉丁连续三年参赛，连续三年在国内媒介上介绍达喀尔赛况，大大提升了达喀尔拉力赛在中国境内的知名度，也促使该赛事组委会开始重视中国市场。2004年之前，国内关注这一赛事的群体还只是少数专业人士，如今，很多普通国人迷上了这个赛事，参与这一赛事的中国企业也越来越多，报道这一赛事的媒体越来越多。可以说，在中国，是郑州日产和帕拉丁成就了达喀尔拉力赛。 郑州日产帕拉丁虽然不参加2007年的第29届达喀尔拉力赛郑州日产帕拉丁虽然不参加2007年的第29届达喀尔拉力赛。但郑州日产总经理郭振甫表示：“关注达喀尔，推动中国汽车运动发展是郑州日产的一项长期战略，虽然2007年，帕拉丁没有参加达喀尔拉力赛的计划，但是郑州日产将以更加丰富的形式，参与该项赛事，并以积极的姿态，推动中国汽车运动的进一步发展。 毁眯莹桃砖伐法捞蚁最叁舀堡蔑鹰堆魄鼠侍涉穆逼兜芭肿亦演旨颓民球生郑州日产207年第一季度策划(贵州)郑州日产207年第一季度策划(贵州) 活动目的 1、2007年1月6日—1月23日，郑州日产将在CCTV-5以企业名义冠名比赛期间的专题报道，播出帕拉丁和锐骐产品的电视广告。 贵州地区全力配合以播放达喀尔系列片的为主的方式在本区域展开宣传。 我们将通过最强势的媒体（CCTV5以及当地主 流电视台）播放广告，通过达喀尔赛事以最直接和鲜明的方式唤醒广大受众对郑州日产、郑州日产帕拉丁的印象。 2、在好多国人的心目中，一提到达喀尔拉力赛，就自然而然地想到了帕拉丁。达喀尔赛事对帕拉丁的影响达到了营销的最高 境界，堪称“达喀尔—帕拉丁效应”。不可否认，“达喀尔—帕拉丁效应”已经成为国产车借助世界顶级汽车运动平台成功打 造品牌形象的典型案例。在赛事期间，我们要充分利用这种效应，将品牌价值内涵完美体现。 3、在年初购车的旺季，通过强力宣传，有效提升销量，为公司其它产品的宣传打下良好的基础，最终达成2007年度的销量目 标。 4、重点宣传郑州日产核心竞争力——赢得消费者的全面信赖。通过渲染郑州日产企业核心竞争力（产品+服务）的光环，全 面提升消费者对郑州日产的认知和联想。通过形象宣传，进一步强化和提升郑州日产的企业品牌形象，突出郑州日产行业 地位。 5、通过其他配合的相关活动，例如帕拉丁俱乐部的系列活动，让用户深深体会到购买郑州日产产品的附加价值，车不仅仅只 是一个代步的工具，拥有帕拉丁等同于拥有一种全新的生活。 狠江叹朔伞压辐蚤高眼翰迂扇肿钵零蒂魁起不鹤沦琶助郴瞩匙抱玩没姜分郑州日产207年第一季度策划(贵州)郑州日产207年第一季度策划(贵州) 活动主题 郑州日产汽车贵州省2007年第一季度宣传促销系列活动 片底坯该仍距图埠垄瞄从稍评诡娟寨吏鼻蛊啦藏挥该剿说芽惹粒米按逝帮郑州日产207年第一季度策划(贵州)郑州日产207年第一季度策划(贵州) 活动区域 贵州大区 活动时间 2007年1月—3月 炽契叭宠登你诗设濒谓锗陕饥寞狰捕辨米瞪恭迁矩薛向赵淄犀瞪渤渠喻谐郑州日产207年第一季度策划(贵州)郑州日产207年第一季度策划(贵州) 活动开展方式 1、在达喀尔拉力赛期间，配合总部的强势宣传报道，在贵州当地选择最有影响力的电视媒体 进行达喀尔宣传片播放。 媒体选择： 播放时间： 形式：电视专题片 效果预测： a、通过专题片和广告的播放向外界传递郑州日产