液体在缝隙中的流动.doc

第七章 液体在缝隙中的流动 在液压传动和机械润滑等方面，经常需要利用缝隙流的理论计算泄漏量和阻力损失。凡有相对运动的两个零件或零件间，必然有一定的间隙（或称缝隙），如活塞与缸筒间的环形缝隙、轴与轴承间的环形缝隙、工作台与导轨间的平面缝隙，圆柱与支承面间的端面间隙等等。这些间隙确定的合理直接影响到机械的性能。缝隙流动对液压传动的影响尤其显著。油泵、油马达、换向阀等液压元件处处存在着缝隙流动问题。缝隙过小则增加了摩擦，缝隙过大又增加了泄漏。因此，正确分析液体在缝隙中的流动情况，合理地确定间隙的大小，是非常重要的问题。 下面就平行平面缝隙、环形缝隙以及环形平面缝隙等分别加以研究。 7.1流经平行平面的流动 两平行平面夹成的缝隙称为平行平面缝隙，沿缝隙宽度上各流线互相平行的流动称为平行流动。 在液压技术上，齿轮泵齿顶与泵壳之间的流动，滑块与滑动导轨之间的流动等，均属于这种流动。 由于液体都有一定的粘性，而间隙很小，故雷诺数一般低于临界值，液压传动装置中的平面缝隙的雷诺数均在1000～2000以下，故属于层流。 设有两块平行平面相距h，长度为l，宽度为b，；；其间充满油液从一端向另一端流动。在缝隙流中取一微元流体，作用其上的各种力如图7-1所示。 在缝隙流中设直角坐标如图7-1，于是沿流动方向（轴）可列出力的平衡方程如下 化简后得 （7.1.1） 由于平行平面流动的仅是仅是的函数，故上式可改写为 （7.1.2） 根据牛顿内摩擦定律有 （7.1.3） 代入式（7.1.2）得 （7.1.4） 式中，为压力在x轴方向的变化率，如果沿缝隙长度l 的压力降为，则 （7.1.5） 将上式对y进行两次积分可得 （7.1.6） 式中，C1、C2为积分常数，由边界条件确定。 7.1.1两平行平面不动， 如图7-1所示，当两平行平面不动，（），即靠两端的压力差来产生流动的，为压差流或泊肃叶流。这种流动的边界条件是时，时，，分别代入式（7.1.6），解联立方程可得相应的两个积分常数 将C1和C2的值代入式（7.1.6）得 （7.1.6） 上式说明，在平行平面中间，任意过水断面上的速度u是按抛物线规律分布的（如图7-2）。 处有最大流速为 （7.1.8） 通过缝隙的流量为 即 （7.1.9） 缝隙断面上的平均流速v应为 （7.1.10） 平均流速与最大流速之比 （7.1.11） 由式（7.1.10）流体流过缝隙的压力降（压力损失） （7.1.12） 如以代表阻力系数，代表液体密度，则上式可写为 （7.1.13） 从式（7.1.12）和式（7.1.13）可知 （7.1.14） 式中，Re为雷诺数，。 7.1.2上平面以速度U移动，下平面固定不动， 如图7-3所示，当上平面以恒速度U移动，下平面不动，（），即靠上 平面移动而产生流动的，称为剪切流或库艾特流。这时