第四章自动变速器液力系统.ppt

自动变速器液力系统 液压油 通常将利用压力能的液压系统所使用的液压介质称为液压油。 液压油在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。 L-HV-22：类-品种-数字 规格和性能：HH、HL、HM、HR、HV、HG、HS 液力传动油 液力传动油又称自动变速器油(ATF),用作由液力变矩器、液力耦合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中的工作介质，借助液体的动能起传递能量的作用。 ASTM和API把液力传动液分为3类：PTF-1、PTF-2、PTF-3。 变矩器专用油属PTF-2分类，起动力传递、润滑、冷却、液压控制、传动装置保护以及有助于平滑变速的作用。 变矩器专用油的性能要求 黏度 热氧化安定性 剪切安定性 起泡性能 摩擦特性 自动变速器液压控制系统 自动变速器的自动控制是靠液压系统来完成的。液压系统主要由动力源、执行机构和控制机构三部分组成。 动力源是指通常被液力变矩器泵轮驱动的液压泵。 执行机构是指各离合器、制动器及其伺服装置。 控制机构是指主油路系统、换挡阀系统和缓冲安全系统。根据换挡信号系统与换挡阀系统采用的是全液压元件还是电子控制元件，控制机构分为液压控制式和电子控制式两种类型。 液压系统的基本组成 油泵 内啮合齿轮泵 尺寸小、重量轻、流量脉动小、噪声低等特点。 齿轮的工作间隙过大，油液泄漏量就会增加，从而影响系统正常工作。