客运专线圆柱面钢支座暂行技术条件-无构造图(送审稿)要点.doc

客运专线桥梁 圆柱面钢支座暂行技术条件 （送审稿） 二00五年六月 前 言 桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件，其质量和性能将直接影响桥梁的使用性和耐久性，特别是在客运专线列车速度高、箱梁有多点支承情况下，梁是否具有良好的工作状态不但与梁自身的技术性能有关，而且与支座的技术性能、制造质量以及是否正确安装有密切关系。圆柱面钢支座已于二00一年一月通过铁道部的鉴定，“客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件”是在总结圆柱面钢支座多年来的加工制造和使用经验基础上，参照铁建设［2003］13TB/T1853-1995《铁路桥梁铸钢支座技术条件》、GB/T17955-2000A 客运专线桥梁圆柱面钢支座安装用灌浆材料 《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》编制说明  客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件 1范围 本技术条件规定了客运专线桥梁圆柱面钢支座的结构形式、名称代号、适用范围、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、储存和运输、支座安装、养护维修和保修期等。 2规范性引用文件 下列标准及设计规范、规程包含的条文，通过在本技术条件中引用而构成为本技术条件的条文。在本技术条件颁布时所示版本均为有效。然而，所有标准都会被修订，使用本技术条件的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 TB/T1853-1995 《铁路桥梁铸钢支座技术条件》 GB700-88 碳素结构钢 GB699-99 优质碳素钢技术条件 GBll352-89 一般工程用铸造碳钢件 GB/T7233-87 铸钢件超声波探伤及质量评级方法 GB3280-92 不锈钢冷轧钢板 GB/T3195-1995 铝丝技术条件 GJB3026-1997 聚四氟乙烯大型板材规范 GB/T1039-92 塑料力学性能试验方法总则 GB/T1033-86 塑料密度和相对密度试验方法 GB/T1040-92 塑料拉伸试验方法 GB3398-82 塑料球压痕硬度试验方法 TB/T2331-2004 聚四氟乙烯板摩擦系数试验方法 HG/T2502-1993 5201硅脂 GB/T8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB/T18684-2002 锌铬涂层技术条件 JB/T5067-1999 钢铁制件粉末渗锌 JB/T5943-91 工程机械焊接件通用技术条件 GB/T1804-2000 一般公差、未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB18173.1-2000 三元乙丙橡胶技术条件 3产品的名称代号、适用范围及使用方法 3.1圆柱面钢支座应通过铁道部的审查鉴定后方可使用。 3.2 产品的名称代号 TK05YZM-X(T) -5000ZX-02g 表示适用的地震系数为0.2(地震系数0.1及0.1以下的通用，此项不表示) 表示纵向活动支座，HX—表示横向活动支座 DX－表示多向活动支座，GD－表示固定支座 表示承载力（kN） 名称代号(其中X表示用于箱梁，T则表示用于T型梁或工字梁) 3.3圆柱面钢支座适用于预应力混凝土、钢、钢－混凝土结合梁使用，结构型式可为简支或连续的T型、工字型和箱型梁等。 3.3.1客运专线箱型桥梁用圆柱面钢支座由双向转动的纵向活动支座、多向活动支座、横向活动支座和固定支座四种配套组成，图1为四种支座在简支箱梁的安装示意图。 。 图 1 箱梁上四种型式（双向转动）圆柱面钢支座的布置 3.3.2客运专线T型桥梁用圆柱面钢支座由单向转动的纵向活动支座、多向活动支座、横向活动支座和固定支座四种配套组成，图2为四种支座在简支T型梁的安装示意图 图 2 多片式T梁上四种型式（单向转动）圆柱面钢支座的布置 4技术性能 4.1 圆柱面钢支座根据支座的承载力和顺桥向所需的位移量进行设计，常用跨度简支箱梁用圆柱面钢支座的竖向承载力及顺桥向和横桥向位移量见表1－1，常用跨度简支T梁用圆柱面钢支座的竖向承载力及顺桥向和横桥向位移量见表1－2。 表1－1 常用跨度简支箱梁用圆柱面钢支座承载力及设计位移量 支 座 型 号 承载力 (kN) 支座位移量（mm） 顺桥向