【2017年整理】道岔病害产生原因调查与研究.docVIP

提速道岔病害产生原因调查与研究 摘要：1997年铁路实施提速以来，全路主要干线上大部分更换了各种提速道岔，这些提速道岔上道后，出现了很多不同程度上的安全隐患，针对提速道岔常见病害产生的原因，提出相应的整治措施。关键词：提速道岔 病害 整治 措施 我国铁路提速以来 ,道岔以其通过速度高、保养工作量少及维修周期相应延长等诸多优点而得到了广泛应用。然而 ,随着速度的提高 ,道岔亦出现了许多病害，有的甚至发生辙叉心轨、翼轨裂纹、折断等严重病害。因此，如何对提速道岔病害进行整治已成为工务工作的当务之急。通过对管内道岔出现的典型病害种类进行总结 ,并对其形成的机理进行初步分析 ,提出了提速道岔典型病害的处理对策 ,旨在指导现场提速道岔的养护维修工作。 一、常见病害 （1）道床翻浆冒泥。 （2）岔枕爬行、偏斜。 （3）钢枕空吊、锈蚀。 （4）混凝土岔枕螺栓剪断及尼龙套管滑牙失效。 （5）尖轨爬行。 （6）尖轨侧弯。 （7）曲尖轨侧磨严重。 （8）尖轨与基本轨不密贴。 （9）转辙部轨距扩大。 （10）滑床板及槽型护轨垫板开焊。 （11）销钉申出及弹片上串。 （12）配件锈蚀严重。 （13）接头多种病害（低接头、错口、鞍形磨耗、轨端掉块、打塌、坍碴）。 （14）支距扣板与轨底边缘离缝。 （15）护轨调整片上串过高。 （16）钢轨波磨。 二、道岔出现的病害分类 2.1道岔组装铺设时遗留的