凝结水闭式水概要.pptVIP

汽轮机辅助系统 凝结水系统 闭式水系统 开式水系统 循环水系统 凝结水系统简介 汽轮机做功乏汽经凝汽器凝结成水，通过凝结水泵升压、低温加热器加热后输送到除氧器。这套辅助系统称为凝结水系统。 凝结水系统设备 我厂凝结水系统主要包括以下设备：两台凝结水泵、#5，6，7，8低加、轴加、除氧器以及除盐装置； 还包括一些外围辅助设备：如300立方米水箱、补水泵、冷态上水泵。 凝结水系统的特点是用户较多，最主要的有：杂用水母管、大小机轴封减温水、疏扩减温水、低旁减温水；其中杂用水母管用户包括去真空泵补水、去真空破坏门补水、去闭式水补水、低压缸喷水减温和水幕保护等。 系统的操作简介 首先检查系统处于热备用状态，用补水泵向凝汽器中补水到正常水位，打循环冲洗到水质合格后启动凝结水泵向除氧器上水，除氧器水质排放合格后上到正常水位 凝泵的启动的条件：无检修工作票，凝汽器水位正常，入口手动门开，泵电机测绝缘合格并已送电，出口电动门已送电并在关位，凝泵密封水和轴承冷却水压力正常（闭式水来），泵体抽空气门开，可启动凝泵。 补水泵及杂用水母管的切换：凝汽器补水时启动补水泵，注意调整其电流在正常范围内。在凝结水泵未运行而杂用水母管要用水时，关闭凝泵到杂用水母管手动门，开启补水管到杂用水手动门。（这种情况在运行中经常能遇到，如机组启动时的闭式水补水，机组停运时的低压缸喷水减温，水幕保护等都可能要进行切换）