轨道验收标准.docVIP

轨道工程 1 铺轨前铺砟 1.1铺底砟 1.1.1 底砟铺设应采用压强不小于160kpa的机械碾压，压实密度不小于1.6g/cm3，碾压后应满足设计厚度。 1.1.2 在底砟上铺部分道砟后铺轨时，应对底砟和道砟分别进行碾压。 1.1.3 底砟厚度允许偏差±50mm，半宽允许偏差为+50mm。 1.2 预铺道砟 1.2.1 预铺道砟前应对道砟进行检验，道砟材料及级配应符合设计要求。 1.2.2 预铺道砟前，应核对路基的高程及中桩，根据其摊铺厚度及中线，在路肩挂拉弦线。 1.2.3 道砟可采用道砟摊铺机一次摊铺压实成形，或采用压强不小于160KPa的机械碾压，压实密度不小于1.6g/cm3。 1.2.4 道砟铺设厚度不宜小于150mm，砟面应整平压实，砟面中间不得凸起，可压出凹槽。 1.2.5铺砟允许偏差 序号 项 目 允 许 偏 差 1 高程 ±5mm 2 厚度 ±50mm 3 半宽 ±50mm 2 无缝线路轨道 2.1无缝线路轨道施工 2.1.1 缓冲区钢轨接头螺栓扭矩应达到900N·m，接头处钢轨面高低差及轨距线错牙允许偏差1mm。 2.1.2 缓冲区线路钢轨接头轨缝应按设计预留，缓冲区长轨条轨端相错量不得大于40mm。 2.1.3 邻近缓冲区的一对长钢轨应适当留出富余量，富余量的大小，根据焊接方法确定。 2.2 基地钢轨焊接 2.2.1 基地焊接长钢轨应采用闪光焊。 2.2.2 基地焊接应配备轨端除锈、钢轨焊接、焊头正火、冷却，钢轨矫直、焊缝打磨、探伤、长轨运输等设备。 2.2.3 焊接接头轨底上表面焊缝两侧各150mm范围内及距两侧轨底角边缘各35mm范围内应打磨平整。用200mm直尺测量，在焊缝中心线两侧各100mm范围内，焊头工作面表面不平度不应大于0.2mm。焊头及其附近钢轨表面不应有裂纹、明显压痕、划伤、碰痕、电击灼伤、打磨灼伤等损伤。 2.2.4 全长淬火轨焊头应进行淬火处理。 2.2.5长钢轨出厂时，长钢轨及焊接接头编号标记齐全，字迹清楚，工厂应提供焊头质量检验合格证交施工单位。 2.2.6 钢轨焊接接头平直度允许偏差 序号 项 目 允 许 偏 差（mm） 1 轨顶面 +0.3，0 2 轨头内侧工作面 ±0.3 3 轨底（焊筋） +0.5，0 2.3 铺设长钢轨 2.3.1 长钢轨铺设允许偏差 序号 项 目 允 许 偏 差（mm） 1 轨枕 ±20 2 轨道中心线 30 2.4 铺砟整道 2.4.1 轨道静态几何尺寸允许偏差 序号 项 目 允 许 偏 差（mm） 1 高低（10m弦量） 4 2 轨向（直线10m弦量、曲线20m弦量） 4 3 扭曲（基长6.25m） 4 4 轨距 ±2 5 水平 4 2.5 轨道整理 2.5.1 有砟道床稳定状态参数指标（平均值） 序号 道床参数 Ⅱ型轨枕 Ⅲ型轨枕 1 道床支承刚度（KN/mm） 70 100 2 道床横向阻力（KN/枕） 9 10 3 道床纵向阻力（KN/枕） 10 12 2.5.2 有砟轨道允许偏差 序号 项目 允许偏差（mm） 1 中线 30 2 线 间 距 相邻正线和站线，站线和站线 +20，0 钢梁上 ±10 线间距设计为4m时 不得有负偏差 3 轨面 高程 路基上 ±20 建筑物上 ±10 紧靠站台 +20，0 4 轨距 ±2 5 轨 向 直线（10m弦量） 3 曲线 见表2.5.3 6 水平 3 7 扭曲（基长6.25m） 3 8 高低（10m弦量） 3 9 轨枕高吊板（不得连续出现） 6% 10 道床厚度 -20 11 道床半宽 ±20 12 砟肩堆高 不得有负偏差 2.5.3 有砟轨道曲线静态圆顺度 曲线半径（m） 实测正矢与计算正矢差 圆曲线正矢连续差 圆曲线最大最小正矢差 缓和曲线 圆曲线 800＜R≤1600 3mm 4mm 4mm 7mm 1600＜R≤2800 2mm 3mm 4mm 6mm 2800＜R≤3500 2mm 3mm 4mm 5mm R＞3500 1mm 2mm 3mm 4mm 测量弦长 20m 测量位置 钢轨头部踏面下16mm处 3铺设道岔及钢轨伸缩调节器 3.1 铺设无缝道岔 3.1.1 尖轨扳动灵活，无损伤。尖轨顶宽50mm以上断面处，不低于基本轨顶面2mm。在静止状态下，尖轨尖端应与基本轨密贴，间隙小于0.2mm，其它地段小于1mm。查照间隔不得小于1391mm。轨枕扣件安装不良率不大于6%。 3.1.2 道岔铺设允许偏差 序号 检 验 项 目 允 许 偏 差（mm） 1 道岔方向 直线（10m弦量） 3 导曲线支距 ±2 2 轨距 尖轨尖端 ±1 尖轨跟