自学考试发动机原理试题2.doc

浙江省2008年4月高等教育自学考试发动机原理试题 　　一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 　　1．采用以下哪项相对于四冲程可以提高升功率一倍？但由于在组织热力过程和结构设计上的特殊问题，在相同工作容积和转速下，pme往往达不到四冲程的水平，升功率只能提高50％～60％。（　） 　　A．二冲程 　　B．三冲程 　　C．六冲程 　　D．八冲程 　　2．以下哪个阶段的缸内平均压力比排气管内平均压力略高？（　）。 　　A．自由排气 　　B．强制排气 　　C．进气过程 　　D．气门重叠 　　3．可变进气歧管在发动机高速运转时，使进气量（　）。 　　A．为0 　　B．不变 　　C．减少 　　D．增多 　　4．一般涡轮增压柴油机在以下哪项的转矩性能很不理想？（　）。 　　A．怠速段 　　B．低速段 　　C．中速段 　　D．高速段 　　5．汽油机运行速度范围比柴油机宽，涡轮增压器的特性很难满足各种工况的要求，必须控制汽油机增压的（　）。 　　A．流速 　　B．温度 　　C．压力 　　D．压缩比 　　6．汽油机的点火燃烧属于（　）。 　　A．扩散燃烧 　　B．预混合燃烧 　　C．压力着火燃烧 　　D．同时爆炸燃烧 　　7．93号汽油中的93表示什么含量？（　）。 　　A．辛烷值 　　B．抗爆性 　　C．铅含量 　　D．硫含量 　　8．柴油机采用预喷射和多段喷射可以使以下哪项喷油规律更好地实现？（　）。 　　A．均匀喷射 　　B．高压喷射 　　C．先缓后急 　　D．先急后缓 　　9．对合理的柴油机喷油规律要求之一是减少喷油系统中的燃油（　）。 　　A．喷射压力 　　B．喷射流量 　　C．自行着火 　　D．压力波动 　　10．电喷汽油机的反馈控制信号来自于（　）。 　　A．氧传感器 　　B．温度传感器 　　C．曲轴位置传感器 　　D．节气门位置传感器 　　11．汽油机在18%小负荷运行时，为保证混合气正常燃烧，最佳空燃比约为（　）。 　　A．13~14 　　B．14~15 　　C．15~16 　　D．16~17 　　12．万有特性曲线上的等燃油消耗率曲线形状在横向上较长，适于（　）。 　　A．拖拉机 　　B．起重机 　　C．工程机械 　　D．普通汽车 　　13．使用汽油机时，应尽量避免运行在什么工况？（　）。 　　A．低速低负荷 　　B．低速高负荷 　　C．高速低负荷 　　D．高速高负荷 　　14．柴油机增压中冷控制技术减少的有害排放物主要是（　）。 　　A．CO 　　B．HC 　　C．NOx 　　D．微粒 　　15．汽油机的过量空气系数为多少时，三元催化剂对CO、HC和NOx能同时达到较好的净化效果？（　）。 　　A．0．98 　　B．0．998 　　C．1．01 　　D．1．02 　　二、填空题(本大题共8小题，每空1分，共10分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 　　16．发动机的三种基本循环是等容加热循环、_________加热循环和_________加热循环。 　　17．影响充量系数的因素之一是_________废气系数。 　　18．废气涡轮增压有定压涡轮增压和_________涡轮增压两种类型。 　　19．我国用于汽车的轻质柴油按_________命名柴油牌号。 　　20．二次喷射、断续喷射和隔次喷射属于_________喷射。 　　21．随着汽油机负荷的减小，最佳点火提前角要_________。 　　22．我国发动机功率分15分钟功率、_________功率、12小时功率和_________功率四种。 　　23．对柴油机排放微粒进行净化的是_________器。 　　三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。 　　24．发动机实际循环由进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程组成。（　） 　　25．可变配气相位对发动机的充量系数没有影响。（　） 　　26．汽油机增压由于受爆燃的限制，必须降低压缩比，使用高辛烷值燃料，采用中间冷却混合气和向气缸喷水等措施。（　） 　　27．柴油的自燃性用辛烷值评定。（　） 　　28．柴油喷射优化的另一个重要方面是提高喷油压力。（　） 　　29．非直喷式燃烧室冷起动性能不好，需要安装电预热塞，保证顺利起动。（　） 　　30．电喷发动机减速断油控制有利于控制急减速时的有害排放物，降低燃油消耗率，并加大发动机对汽车滑行的制动作用。（　） 31．万有特性的等燃油消耗率曲线形状在纵向较长，表示在负荷变化不大而转速变化大的情况下，燃油消耗率较小。（　） 　　32．利用万有特性，可以检查发动机的工作状态