项目部安全生产保证措施分析报告.docx

北汽岱摩斯汽车系统（重庆）有限公司汽车座椅生产基地建设项目项目部安全生产保证措施编制人： 审核人： 批准人：北京国际建设集团有限公司重庆北汽岱摩斯座椅车间项目部2015年12月27日目 录一.临边防护措施2二.洞口防护措施3三.脚手架搭设、拆除及使用管理措施5四.临时用电安全管理6五.机械设备防护措施8六.场内材料、构配件等堆（码）放安全管理9七.高处作业及垂直交叉作业安全管理9八.汽车吊作业管理11九.现场消防管理措施12十.主要分项工程施工安全管理13十一.其他安全措施30十二.安全标志设置与管理30临边防护措施对临边高处作业，必须设置防护设施，临边洞口交叉高处作业防护（楼板、屋面、阳台等临边防护；通道口防护；预留洞口防护；电梯井口防护、楼梯边防护、垂直方向交叉作业防护、高空作业防护）需满足招标文件及业主要求，并符合下列规定：1.搭设临时防护栏杆，必须符合下列规定防护栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.2m，下杆离地高度为0.6m。卸料平台，防护栏杆应高于1.5m，并加挂安全立网。横杆长度大于2m时，必须加设栏杆柱。2.栏杆柱的固定应符合下列要求当在混凝土楼面、屋面或墙面固定时，可用预埋件与钢管焊牢。栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处，能经受任何方向的1000N外力。防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板。卸料平台两侧的栏杆，必须自上而下加挂安全立网。当临边的外侧面临街道时，除防护栏杆外，敞口立面必须满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。3.防护位置建筑物楼层临边的四周，无围护结构时，必须设两道防护栏杆或一道防护栏杆并立挂安全网封闭。楼层临边防护立面图分层施工的楼梯口和楼梯边，在现浇混凝土楼梯上预埋φ20螺纹钢筋，将φ20螺纹钢筋立杆焊接在预埋钢筋上，横杆用φ14螺纹钢筋与立杆焊接，上刷红白相间油漆。临边防护栏杆杆件的规格及连接要求，应符合下列规定：钢筋横杆上杆直径不应小于16mm，下杆直径不应小于14mm，栏杆柱直径不应小于18mm，采用电焊或镀锌钢丝绑扎固定。钢管横杆及栏杆柱均应采用φ48×3.5mm的管材，以扣件固定。洞口防护措施楼面上的所有施工洞口应及时覆盖以防人身坠落，严禁移动盖板（采取预留钢筋网的措施）；进行洞口作业以及在由于工程和工序需要而产生的，使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时，必须按下列规定设置防护设施：板与墙的洞口，必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。施工现场通道附近的各类洞口与坑槽边等处，除设置防护设施与安全标志外，夜间还应设红色示警灯。洞口根据具体情况采取防护栏杆，加盖板、张挂安全网与装栅门等措施时，必须符合下列要求：楼板、平台等面上短边尺寸小于250mm但大于25mm的孔口，必须用坚实的盖板盖设。盖板应能防止挪动移位。楼板面等处边长250mm~500mm的洞口、安装预制构件时的洞口以及缺件临时形成的洞口，可用木板作盖板，盖住洞口。盖板须能保持四周搁置均衡，并有固定其位置的措施。边长500mm~1500mm的洞口，采用贯穿于混凝土板内的预埋钢筋构成防护网，钢筋网格间距不得大于200mm。洞口防护图（边长500mm~1500mm的洞口）边长1500mm以上的洞口，四周设防护，洞口下设安全平网。洞口防护图（边长1500mm的洞口）脚手架搭设、拆除及使用管理措施1.搭设、使用管理措施所选用的钢管、扣件、跳板的规格和质量必须符合有关技术规定的标准要求；脚手架立网统一采用绿色密目网防护，密目网应绷拉平直，封闭严密。钢管脚手架不得使用严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹的钢管。脚手架不得钢木混搭。确保脚手架结构的稳定和具有足够的承载力。脚手板要铺满、铺平、不得有探头板。作业层的外侧面应设挡脚板。脚手架作业层的下方应绑水平兜网；脚手架必须有良好的防电、避雷装置、并应有接地。五级以上大风、大雾、大雨或大雪天气暂停在脚手架作业；脚手架在适当部位设置上下人员用斜道，斜道上应设防滑条，斜道两侧应搭设防护栏杆并设置安全立网封闭。大风或大雨后应对脚手架进行全面的检查；脚手架搭设完毕后经有关人员进行验收后方可投入使用。现浇楼层柱梁板施工，应搭设足够的脚手架以保证工人安全操作。2.脚手架拆除拆除人员应戴好安全帽，系好安全带。拆除区域10m范围内，设立警戒线及警戒标志，组织安全员进行巡视，严禁人员走动及施工。拆除构件应轻拿轻放，严禁抛扔，以免伤人。严禁交叉作业，最底一层架体拆除时，应与落地架加固，挂防护立网进行封闭。临时用电安全管理施工现场临时用电（配电线路、配电箱开关柜箱、接地保护装置），需满足文件及业主要求。本工程临电的铺设距离特别