新员工培训-终稿课件.pptVIP

顾客（乘客）角度——顾客如何看我们？ 指标 计算单位 晚点列次 列次 下线列次 列次 抽线列次 列次 清客列次 列次 救援列次 列次 运行图兑现率 % 列车正点率 % 施工计划兑现率 % 乘客满意度 ≥8.4 表扬件数 件 乘客投诉回复率 % 内部管理角度——我们必须擅长什么？ 指标 计算单位 培训计划执行率 % 出勤率 % 持证上岗率 % 满意度测评 ≤100 过错记录 次/件 行风建设 次/件 指标 计算单位 事故 行车（火灾）责任事故次数 次 行车责任事故伤亡人数 人 隐患整改率 % 指标 计算单位 可靠度 % 检修计划执行率 % 故障数 次/件 故障修复率 % 采购计划执行率 % 采购付款率 % 账卡物相符率 % 物资盘盈盘亏率 % 通用耗材周转率 % AFC设备故障频率 次/万人次 单程票流失率 张/万人次 面向现场服务设备维修隔日天数 天 垂直电梯关人次数 次 工程车救援响应时间超时次数 次 架修列车 列 研发项目 项 自主维修产值 万元 CONCLUTION 传统指标 体系的缺陷 1.ONE 平衡计分卡 2.TWO 运营分公司 基于平衡计分卡， 以目标为导向的， 注重KPI关键点的 考核体系 3.THREE 四、绩效管理体系 绩效管理体系 绩效评价与反馈 绩效辅导 绩效目标确定 绩效考核 绩效管理体系是一个系统工程。 驰载人文，身心直达 如有不同观点， 请领