燃油的喷射和燃烧要点.ppt

第三章 燃油的喷射和燃烧 概述 喷射系统: 是为柴油机缸内混合气的形成与燃烧提供所需的燃料。其对柴油机的燃烧进而对动力性、经济性、可靠性、排放性和起动性产生影响。 燃烧的过程： 喷射、雾化、蒸发、混合、着火、燃烧。 柴油机对燃烧的要求： 及时、完全、平稳和空气利用率高。 影响燃烧的因素： 混合气形成的质量：燃油的品质、喷射质量、缸内空气的数量和运动状态及压缩温度应最佳匹配。 §3-1 燃油 柴油机燃料：轻柴油、重柴油、重油及渣油 石油经常压蒸馏（直馏）：汽油、煤油、轻柴油和重柴油，余下为重油。 重油经减压蒸馏：重柴油、润滑油，余下为减压渣油。 重油经裂化：汽油、煤油、轻柴油，余下为裂化渣油。 §3-1 燃油 一、燃油的化学组成 C——83%-87%；H——11%-14%。 1、脂肪烃：烷烃（CnH2n+2)、烯烃（CnH2n) 、炔烃（CnH2n-2) ，链状结构，易破裂，含烷烃越多、碳原子越多其自然温度越低 2、环烷烃（CnH2n) ：单键结构的环状饱和烃，自然温度高于脂肪烃。 3、芳香烃（CnH2n-6）：不饱和的环状结构，结构坚固，燃烧最为困难。其中最基本的是苯（C6H6) ，两个苯核并在一起称为荼（C10H8) ，一甲基荼称为α-甲基荼，其发火性能最差。燃油中含有较多的芳香烃，则燃烧不完全，易结炭。 §3-1