地感线圈施工规范(修订).DOCXVIP

海康威视智能交通事业部地感线圈施工规范（修订第二版）文档编号版 本V2.1编 制贾会龙审 核批 准杭州海康威视系统技术有限公司2012年04月1 目的规范地感线圈切割埋设施工过程，提高线圈测速准确性、稳定性。2 范围凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。3 职责3.1 工程部负责《地感线圈施工规范》以及其它相关文件的编写、培训及技术支持。3.2硬件设计组负责《地感线圈施工规范》的审核。工程部经理负责《地感线圈施工规范》的批准。3.3 工程部工程人员负责地感线圈切割埋设或指导施工。3.4 现场项目经理负责地感线圈切割埋设施工的质量检查。3.5 技术服务中心负责地感线圈的维修或指导维修。4 内容主要分为地感线圈原理、布设原则、线圈匝数、线圈材料、线槽切割、线圈埋设、馈线敷设、线圈检测和线圈维修九部分。4.1 地感线圈原理1．工作原理环形线圈、线圈引线馈线（L）加上车辆检测器的电容（C）构成了LC振荡电路，地感线圈检测器检测的就是该LC振荡电路的振荡频率。如果振荡频率相对于基准频率发生了变化，地感检测器就判断为有车辆通过。因此保证振荡频率的改变只与车辆进入线圈有关就成为地感检测器检测成功与否的关键。振荡频率计算公式：f0=1/{2π(LC)1/2] Hz由于电容C是固定的，可以发生改变的只有电感L。电感L的值与线圈圈数（也叫匝数）、线圈的面积