6第六章挡土墙设计1辩析.ppt

挡土墙断面（结构）设计 1、套用标准图 2、无标准图，则需进行滑动、倾覆稳定和基底应力（以上统称全墙或外部稳定）以及墙身截面应力（加筋土挡墙为内部稳定）验算 关键：确定作用于挡土墙上的力系（特别是计算所承受的土压力） 用混凝土挡土墙时，为了减少断面尺寸，可在墙背、墙趾处设少量钢筋，称半重力式，一般适用于低墙。 悬臂式 组成：悬臂式挡土墙由立壁、趾板和踵板三个悬臂组成。 原理：利用踵板上的填土重量保持稳定，趾板还可以增加抗倾覆能力和减小基地应力。 适用场合：地基情况较差的路肩墙。 扶壁式 当墙身超过6米，侧向土压力的作用下，立壁底部的弯矩迅速增大，钢筋混凝土用量急剧增加，不经济，因此沿悬臂式墙长方向，每隔一定距离设置一道扶壁（肋板）将立壁和底板连接起来，称为扶壁式挡土墙。 悬臂受弯矩要配钢筋。 柱板式 组成：立柱、挡板、底梁、底板（卸荷载）基座和拉杆拼装而成。 适用场合：支挡土质路堑高边坡，或处治边坡坍滑，还用于路堤墙。 锚杆式 锚杆式挡土墙： 采用锚杆锚入稳定地层内的钢钎或钢丝束，拉住立柱和板壁。 墙高时，可分级建造。 适用场合：适用于高度较大，挖基困难，具有锚固条件的路堑墙、路肩墙和抗滑墙。 特点：加筋土挡土墙属柔性结构，对地基变形适应性大，抗震性好，建筑高度大，通常用于填土路基。它结构简单，外形美观，圬工量少，与其它类型的挡上墙相比，可节省投资30％—70％，造价较低。 悬臂式 立壁面坡1:0.02—1:0.05，背坡可直立，顶宽不得小于0.15m，路肩墙不宜小于1.20m，踵板采用等厚，趾板端部厚度可减薄，但不小于0.3m。 扶壁式 立壁一般为等候的 竖直板（墙面板），扶壁间距取墙高的1/3-1/2,厚度约为扶壁间净距1/8-1/6,但不小于0.3m，钢筋配置如图。 锚杆式 墙面：为便于立柱和锚板安装，多采用竖直墙面。 立柱：立柱间距可选用2.5-3.5m，每根立柱布置2-3根锚杆。布置位置应尽量使立柱所受弯矩分布均匀。 有效锚固长度：岩层中不小于4m，稳定土层中应有9-10m。 分级设置：每级高度不大于6m，两级之间设1-2m平台，以利于施工操作和安全。 加筋土式 面板：十字形、六角形和长条形（断面有矩形、槽型和L型等）尺寸主要由受力情况和起吊能力决定。 十字形面板：高长为50-150cm，宽（厚）为8-22cm，边角处需采用板块面板和异形板拼装而成。 加筋土式 拉筋：采用抗拉强度高，蠕变量小，柔韧性和耐久性好的材料，能与填料产生较大的摩阻力，施工方便，价格低廉。 钢筋混凝土带：分节预制，每节长度不大于3m,平面呈矩形或楔形，断面厚6-10cm，宽10-25cm. 聚丙烯土工带：表面应有粗糙花纹，宽度大于18mm，厚度大于0.8mm. 拉筋长度:取（0.8-1.0H），底部拉筋长度不小于3m，同时不小于0.4H，（H加筋体高度） 加筋土式 与面板结点间距：通常横向为0.5-1.0m，竖向为0.25-0.75m，面板与拉筋连接可用螺栓或焊接的方法连接，相邻面板间连接用企口和插销连接。 墙高超过12m时，中部宜设置宽度不小于1m的错台，有利于调整墙面水平位移减少面板对地基的压力，并便于施工操作。 另外，加筋体顶部面板上宜设置路檐板，以固定和约束面板，并可安装栏杆。 2、地基为软弱土层时，可用砂砾、碎石等材料换填，以扩散基底应力和增加抗滑能力，或采用桩基础。 3、墙趾处地面横坡较陡，地基为较完整坚硬的岩层时，为减少基坑开挖和节省圬工，可将基础底面做成台阶形。 台阶的高宽比不宜大于2:1，宽度不宜小于0.5m。 埋深：应埋置足够的深度，以保证其稳定性。 1、土质地基：地表下不少于1m，（土层密实稳定时，可减少，加筋土挡墙的面板基础底面不小于0.6m）受水流冲刷时，应在冲刷线以下至少1m，有冻胀影响时，还应在冰冻线以下不少于0.25m。 2、岩石地基：应消除表面风化层，基础嵌入基岩的深度不少于0.15-0.60m，（按岩石的坚硬程度和抗风化能力而定）当风化层较厚又难以全部清除，可根据岩石的风化程度及其相应的容许承载力将基地埋在风化层中，当墙前地面横坡较大时，应留出足够的襟边宽度，以防剪切破坏，对加筋体，则设宽度不小于1m的护脚。 填料 一般采用当地的土回填并压实，有条件时，尽量选用有一定级配、内摩擦角大，透水性好，遇水后不易膨胀和非冻胀性的材料（如砂砾、碎石等） 加筋体内填料：应能与拉筋产生足够的摩阻力，易于压实并具有良好的 水温稳定性，考虑到拉筋腐蚀，要限制填料内有害化学物质的含量及PH值和电阻率等。 压实度：在距面板1m内，全部墙高不低于90%，1m以外，则与路基压实要求相同。 当挡土墙处于地质不良地段，地基土内可能产生滑动面时，应进行抗滑稳定性分析，将基础底面埋置在滑动面以下，