市政工程造价管理与控制的研究.docVIP

市政工程造价管理与控制的研究 　　【摘要】本文针对政府投资建设项目市政工程造价管理难的问题，从市政工程投资控制环节、投资监管等方面，对于市政工程的设计、招投标、施工等做出的探讨，提出了一些造价管理的工作要点，以期提高政府投资效率和效益。 　　【关键词】工程造价；控制；效率 　　1 市政工程造价控制存在的主要问题 　　1.1 市政工程投资决策阶段和设计阶段存在的问题 　　在市政工程项目建议书阶段，建设单位提出的投资估算，内容相对简单往往容易造成漏项。有的参照以往相关类似工程而未结合工程实际具体情况计算，造成投资估算准确性较差。有的建设单位委托设计单位编制可行性研究报告并编制投资估算，但由于在此阶段仅以经济分析和方案为主，工程量计算尚不准确，从而造成投资估算准确性较差。 　　1.2招投标阶段和施工阶段造价控制存在的问题 　　一些建设单位为了节约建设资金，利用建筑市场上“僧多粥少”的现象，在做标底时肆意降低工程造价。还有的管理单位在投标过程中确定最高限价时，不是根据每个工程的实际情况，而是根据历史经验，以下降到一个统一的标准来确定最高限价，使得工程造价严重失真。 　　2 市政工程造价控制办法的探讨 　　2.1 设计阶段的造价管理 　　（1）做好地质勘察工作，减少不必要投资。地质勘察数据是进行项目设计的第一手资料，如果不把详细的地质调查报告提供给设计部门，将会使投资产生大量漏洞，而且极易造成工程事故。因此，要根据钻探地质报告，邀请专家会同设计人员对基础选型进行认真分析研究，做经济比较，充分挖掘地基潜力，选用最佳基础设计方案，来减少不必要的投资。而目前政府投资项目往往对此不重视。 　　（2）设计阶段是投资控制的重点。项目投资的 80%决定于该设计阶段，而设计费用一般为工程造价的 1.2%左右。在项目确定后，决定投资额的大小完全取决于工程设计。故投资控制者应对设计进行主动控制，主要措施有： 　　① 审查设计概算。看它是否在批准的投资估算内，如发现超估算，应找出原因，修改设计，调整概算，力争科学、经济、合理。同时，可以推行设计收费与工程设计成本节约相结合的办法，制定设计奖惩制度，对节约成本设计者给予一定比例的分成，从而鼓励设计者寻求最佳设计方案，防止不顾成本、随意加大安全系数的浪费现象。 　　② 进行设计招标，引入竞争机制。通过多种方案的竞标，优选出具有安全、实用、美观、经济合理的建筑结构和布局的最佳设计方案。为了克服一些设计人员不精心计算，而是随意加大荷载等级，增大概算基数，增加投资，不仅方案设计阶段要通过招标完成，对技术设计和施工图设计也引入竞争机制，推行技术设计和施工图设计招投标，使每个设计阶段均通过竞争，完成在设计中对每个设计阶段进行的经济核算。 　　③实行限额设计。 　　限额设计是设计过程中行之有效的控制方法，在初步设计阶段，各专业设计人员应掌握设计任务书的设计原则、建设方针、各项经济指标，搞好关键设备、工艺流程、总图方案的比选，把初步设计造价严格控制在限额内。施工图设计应按照批准的初步设计，其限额的重点应放在工程量的控制上，将上阶段设计审定的投资额和工程量分解到各个专业，然后再分解到各个单位工程和分部工程上。设计人员必须加强经济观念，在整个设计过程中，经常检查本专业的工程费用，切实做好控制造价工作。 　　④ 严格控制设计变更，实施动态管理。工程变更是目前工程建设中非常普遍的现象，变更发生得越早，损失越小。如果在设计阶段发生变更，只需出修改图，而其他费用尚未发生；如果在施工过程中变更，势必造成更大的损失。为此，尽可能把变更控制在设计阶段。对工程造价影响大的变更，要先算账后变更，严格控制通过设计变更扩大建设规模，提高建设标准。 　　⑤ 改进设计取费方法。目前实行的按投资或者按面积收费的方式都不利于设计阶段的投资控制，只要画出图纸就给钱，而质量好坏、投资超不超与设计收费都没关系，这样无疑扼杀了设计人员主动控制投资的积极性。如果在现有收费办法的基础上，加入节约投资提成、投资超出则扣除一定比例设计费的办法，这就会使设计单位和设计人员的设计思想大大改观，从而鼓励设计者寻求最佳方案，防止不顾成本，随意加大安全系数，严重浪费现象。充分显示出经济杠杆的力量，使设计和工程投资有机地结合起来。 　　2.2 招标阶段的造价管理 　　（1）加强对招标代理行为的监督和管理。招标代理公司尽管因为具备有关条件和相关专业知识，但其行为也是市场行为，目的多是为了盈利，所以代理市场也是鱼目混杂，存在一些招标代理公司违背职业道德，损坏委托方利益的现象。 　　（2）加强对标底编制的监督和管理。在招标过程中，有些报价单位的标底与工程实际相差较大，这是因为编制时间紧，工作粗糙，或编制人员素质低，工程量计算不准确，定额与材料价格