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桥梁隧道施工中灌浆技术的应用 　　【摘要】随着经济的迅速发展，我国的交通建设行业也取得了巨大的进步，越来越多的先进技术应用到交通工程建设中。灌浆技术由于具有较高的强度、良好的密闭性以及较好的灌浆效率等优点，而得到了广泛的应用。本文主要围绕桥梁隧道施工中灌浆技术的应用展开探究，首先对灌浆法概念及施工原理进行简要的介绍，再分析其具体的应用过程。 　　【关键词】桥梁隧道；隧道施工；灌浆技术 　　引言：近十几年来，区域经济的蓬勃发展促进了交通行业建筑项目的增多。但随着交通建设的步伐的加快，对工程的质量也提出了更高的要求。在桥梁隧道的施工过程中，因为混凝土具有较好的稳定性与刚度，因而被广泛的使用在桥梁工程建设中。灌浆技术作为一种新型的施工工艺，目前被逐渐广泛的应用在桥梁隧道施工的建设中，本文对桥梁隧道施工中灌浆技术的应用进行简要的分析与探究。 　　1、灌浆法概念及施工原理 　　灌浆法是指利用液压、气压或电化学的原理，通过向天然或人为裂缝、空隙灌注某些能固化的浆液以达到改善各种介质的物理力学性质效果的技术方法。常用的灌浆材料包括水泥系浆材、化学浆材及混合型浆材，例如，水泥浆、环氧树脂类、聚合物的水泥浆材和水玻璃浆材等。灌浆法通过渗析、填入、挤压等方式将土块和岩石空隙中的气体和水分排出，并将散装分布的土体凝固成一个整体，具有高强度和高水稳性的特点。当前，较为成熟的灌浆技术有静态压力灌浆法和高压喷射灌浆法两种，其中，高压喷射灌浆法是通过利用钻机的压力送输浆管至土层中的相应位置，并利用设备产生的高压喷射出液体流，当这些液体流遇到土质结构时会产生巨大压力使得土粒脱落，而其他成分则会将空隙填充并重新组合为更高强度的固结体，具有较强的加固作用。当前，灌浆法的应用领域不断扩大，如地下建筑、房基、坝基等。灌浆法可以减少渗流量，使渗透性降低，进一步提高抗渗性能，同时可以降低空隙中的压力进而提高防渗性能。此外，灌浆法还可以提高岩土的力学强度和变形模量，使混凝土结构得以恢复，进而提高加固作用。灌浆法在公桥梁隧道梁隧道工程施工中的应用，主要是在液压、气压和电化学原理的前提下，利用压力将浆液注入到桥梁基础的裂缝和空隙当中，实现裂缝填补效果，并起到加固作用。其根本目的是利用灌浆使桥梁隧道基础的化学属性与物理属性得以改善。在灌浆过程中，浆液会通过渗透到裂缝或空隙形成浆柱体和浆脉，当桥梁隧道基础与浆柱体结合后，便可以提高桥梁及隧道基础的承载力，同时可以有效减少墩台不均匀沉降等问题。 　　2、灌浆法施工工艺与流程 　　（1）在桥梁隧道施工中应用灌浆法，其具体的施工流程是成孔―浆管的安装和孔口的封堵―搅拌浆―灌浆―浆液的凝固―安装灌浆管和孔口的封堵―搅拌浆液―灌浆―孔口的封堵。 　　（2）灌浆法的施工工艺。在公路桥梁施工中应用灌浆法，必须按照施工规范做好以下几项施工工艺：第一，成孔，必须严格使用直径为88mm钻头的正对孔进行钻进，如果在钻进的过程中遇到粉性土，则应首先下入导管来包括孔壁，然后通过打捞砂筒把钻机送到粘性土中；第二，灌浆管的安放和孔口的封堵。把软橡皮包裹在花管外壁上，以此来防止泥沙进入到花管中；第三，搅拌。往搅拌浆桶中掺加一定数量的水，然后用搅拌机均匀进行搅拌，直到搅拌均匀为止，然后在加入一定数量的水泥，再继续搅拌三五分钟即可停止搅拌；第四，灌浆。在灌浆法中，对于灌浆的顺序是有严格的规定的，必须按照自上而下的顺序进行灌浆，直到浆液饱满为止，填满基础，符合设计的要求。第五，封孔：灌浆完成之后便是封孔，封孔必须及时，而且在封孔之后的24h内，必须检查孔口，如果浆液下降，则需要补浆，直到浆液填充到顶面。 　　3、灌浆技术在公路桥梁隧道施工中的应用 　　3.1做好灌浆施工前的准备工作 　　灌浆实验的必要性分析：这主要是指进行灌浆施工前一段时间，施工技术人员要合理采用试验方法以确定有关数据的真实性和准确性。此外，还要做好灌浆施工准备等工作，包括对灌浆孔距和扩散半径等数据的详细确认，这些都是需要通过实验之后才能检测出来。 　　准备工作：施工技术人员对于灌浆施工，所要用到的器具和设备进行合理的选择与调试，对于灌浆施工所需要的灌注材料也要准备齐全，要合理组织灌浆施工现场，要保证施工技术人员不缺席，还要对灌浆施工进度进行合理计划与安排，要保证现场具有适当的监督人员和质量控制等专业人员。 　　施工队伍和材料的储备：在进行灌浆前，首先，要组建好施工队伍，保证施工的正常运转；其次，要准备好施工过程中需要的机械器具，如搅灌车、电机设备、灌浆材料等；再次，要提前测量好施工半径，确定合适的扩散半径、灌浆孔距和深度等。 　　灌浆施工步骤：一般情况下的公路桥梁施工流程为：（1）成孔：（2）进行安放浆管和封堵孔口施工操作；（3）搅浆、灌浆、待凝；（4）等待成孔；