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汽车底盘的技术维护与节油分析 　　摘 要：进入新世纪后，全球经济获得较快的发展，但是能源短缺情况也日益显现，特别是对汽车行业来讲，其发展和石油能源息息相关。但是，石油作为不可再生能源随着开采的深入会越来越少，因此，通过多种方式开源节流具有重要的意义。笔者在文中对汽车底盘的技术维护和节油分析进行深入的研究和探讨。 　　关键词：汽车；底盘；技术维护；节油 　　DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.10.236 　　如果汽车的发动机性能良好，那么底盘的有害阻力大小就会直接关系到汽车的经济性和动力性。有害阻力越大、底盘越重，油耗越大，反之，油耗越少。所以，对汽车底盘的检查、维护和调整力度要进一步加大，有效的遏制有害阻力，让底盘更轻便，这对能源节约而言具有重要的意义。 　　1 传动系的技术维护与节油 　　1.1 调整好传动系的部件 　　如果想降低能耗，首先要仔细的检查和调整传动系统的每一个部件。如，汽车行驶的过程中，要是离合器咬合不紧，油耗增加33.5%。这是因为离合器打滑的时候，发动机产生的动力经过飞轮不能完全并有效的输入变速器，离合器消耗一部分能量，同时离合器发热严重并被磨损。所以，做好分离轴承间隙和离合器分离杠杆以及离合器踏板自由行程之间的调整工作极为重要，有效的提升离合器的传动效率，对节油具有较强的现实意义。不仅如此， 变速器的跳档、乱档等也会降低汽车底盘的传动效率，增加功率消耗和耗油量。 　　1.2 选择合适的齿轮油 　　速差器和变速器应该选择合适的齿轮油，以季节气候为基础定时的更换齿轮油。根据相关研究表明，如果把夏季的齿轮油在冬季使用，汽车在高速路上驾驶耗油量会增加3%～6%；在市区驾驶耗油量会增加8%～12%。除此之外，加注的齿轮油也会对耗油量造成一定的影响，加的齿轮油过多或者过少都会有影响。齿轮油加多，会损失更多的齿轮搅动功率，增加耗油量；齿轮油加的过少，润滑不良，增加摩擦损失，同样增加耗油量。 　　1.3 选用合适的润滑油型号 　　汽车使用者要购买汽车制造商指定的润滑油，不仅可以让传动效率更高，机械零件的使用年限也会提升，同时节油效果更加优良。但是如果没有按照规定使用对应的润滑油，或者混用润滑油，不仅会让齿轮受到损伤，更会增加油耗。如，当主减速器为双曲线齿轮的时候，必须使用与之对应的双曲线齿轮油。该类型的润滑油上会在齿轮表面形成保护膜，让粘附损耗有效的降低，提升传动效率。 　　2 制动系的技术维护与节油 　　2.1 适当调整制动间隙 　　要想提升汽车行驶过程中的运转速率和平均技术速度，必须保障制动性能良好。而做好制动系调整是保持制动系制动性能的有效方式，这就要求我们必须对制动系的间隙进行调整，保证其处于恰到好处。车型的不同制动系的间隙有所不同，因此应该按照说明书的规定调整制动系，避免间隙和制动拖滞过大或过小，弱间隙过小，会严重增加车轮摩擦，必须加大油门才能正常的行驶，很显然会增大油耗，弱间隙过大，制动不灵，刹车困难，行车安全受到威胁，驾驶员为了提升安全度，必须随时准备刹车，不敢提升行车速度，势必增加能耗。 　　2.2 调整空气压缩机传动带 　　空气压缩机由发动机带动，就气压制动的车辆而言，空气压缩机传送带太紧或者太松都会增加油耗。要是空气压缩机传动带太松，会出现传动带打滑的情况，对到泵气量造成一定的影响，导致制动气压低或者泵气量不足，汽车制动的需求都得不到满足，会严重威胁行车安全，油耗量显著增加，如果传动带太紧，会加快皮带磨损，加大功率消耗，油耗量不断提升。因此，一定要严格控制空气压缩机的传动带控制，不仅可以让汽车平稳、安全的行驶，也保障油耗量的降低。 　　2.3 轮毂轴承的润滑与调整 　　一般汽车均具有良好的滑行性能，油耗效果会更好。轮毂轴承预紧度的调整以及润滑油的质量和滑行能力具有密切的关系。根据相关研究表明，如果轮毂轴承间隙太紧，轴承以及轮毂都会发热，轮毂克服更多的阻力，油耗会增加27%；如果轮毂轴承具有过大的间隙，轴承以及轮毂也会发热，车轮摇摆滚动的情况比较明显，增加滚动阻力，多耗油20%。所以，很好的调整轮毂轴承间隙，有利于耗油的降低。其次，在轴承滚柱中要挤压适量的润滑脂。有的驾驶员喜欢在轴承腔加满润滑脂，这种做法欠缺考虑。 　　其一，加大润滑脂的浪费； 　　其二，阻碍散热； 　　其三，轮毂的摩擦阻力加大，费油严重。科学的做法为清洗轴承，把润滑脂挤满轴承滚动体，这不仅减少摩擦，降低油耗，又能让其具有充足的润滑。 　　3 转向系的技术维护与节油 　　3.1 转向机构的保养 　　转向机构工作的良好性，会影响驾驶者的驾驶技能、安全行车、燃料油耗。要是转向机构性能存在问题，驾驶者驾驶的时候心存顾虑，行车不敢用经济车速，这对油耗节省