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  • 2017-02-11 发布于天津
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我国的车用替代燃料

我国的车用替代燃料 太原理工大学车辆系 杨庆佛 1. 我国车用燃料面临的问题。 1.1 目前驱动汽车的可用能源.除汽油、柴油之外目前可驱动汽车的能源很多,示意如下: 1.2 缺油、少气、相对富煤是我国能源结构的基本 情况. 缺油、少气、相对富煤是我国能源资源结构的基本情况,这就决定了我国能源安全的主要矛盾是石油、天燃气供给不足。2005年我国生产原油1.82亿吨(2010年前后维持在1.8-2.0亿吨,可稳定到2030年),原油消费已达3亿吨,其中进口原油1.27亿吨,进口量约占43%(2006年进口原油达到 1.45亿吨,进口量超过占原油总消费量的44%)。目前我国己成为世界第二大能源消费国。预测到2020年,我国能源消费总量30 亿吨标准煤,其中石油需求约5 亿吨,石油对外进口依存度将达到60%-70%,约需进口石油3亿多吨,那时中国消费的石油将占全球的十分之一 . 而世界石油的储藏与开采也不乐观(见下图)。末来石油将越来越难买,价格越来越高,目前在每桶100-110美元之间震荡,这将严重影响我国的可持续发展,必须尽快寻求石油替代能源,保障国家未来的石油供应安全和保持我国石油工业的可持续发展,以降低石油的对外依赖程度,缓解石油供应安全,这已成为国内外备受关注的问题。 1.3我国汽车工业迅猛发展,使石油消耗大幅增长。 近几年我国的汽车

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