北京市政路桥股份有限公司16年度企业信用评级报告.docxVIP

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短期融资券主体信用评级报告大公信用评级报告声明为便于报告使用人正确理解和使用大公国际资信评估有限公司(以下简称“大公”)出具的本信用评级报告(以下简称“本报告”),兹声明如下:一、大公及其评级分析师、评审人员与受评主体之间,除因本次评级事项构成的委托关系外,不存在其他影响评级客观、独立、公正的关联关系。二、大公及评级分析师履行了实地调查和诚信义务,有充分理由保证所出具本报告遵循了客观、真实、公正的原则。三、本报告的评级结论是大公依据合理的技术规范和评级程序做出的独立判断,评级意见未因受评主体和其他任何组织机构或个人的不当影响而发生改变。四、本报告引用的受评对象资料主要由受评主体提供,大公对该部分资料的真实性、及时性和完整性不作任何明示、暗示的陈述或担保。五、本报告的分析及结论只能用于相关决策参考,不构成任何买入、持有或卖出等投资建议。六、本报告信用等级在本报告出具之日至本期融资券到期兑付日有效,在有效期限内,大公拥有跟踪评级、变更等级和公告等级变化的权利。七、本报告版权属于大公所有,未经授权,任何机构和个人不得复制、转载、出售和发布;如引用、刊发,须注明出处,且不得歪曲和篡改。短期融资券主体信用评级报告受评主体北京市政路桥股份有限公司系由原北京市市政工程总公司和原北京市公路桥梁建设公司合并重组而来。2006年11月,根据北京市人民政府国有资产监督管理委员会(以下简称“北京市国资委”)《关于北京市市政工程总公司与北京市公路桥梁建设公司重组的通知》(京国资规划字【2006】23号),北京市公路桥梁建设公司与北京市市政工程总公司合并重组,北京市公路桥梁建设公司的国有资产无偿划转给北京市市政工程总公司,北京市市政工程总公司由全民所有制企业改制为由北京市国资委按照《公司法》出资设立的国有独资公司,并于2006年11月 6日更名为北京市政路桥建设控股(集团)有限公司,注册资本10亿元,而北京市公路桥梁建设公司于2008年改制为一人有限责任公司,保留独立法人地位,并更名为北京市公路桥梁建设集团有限公司,北京市政路桥建设控股(集团)有限公司对其行使出资人职责。根据北京市国资委2010年12月21日做出的《关于设立北京市政路桥建设集团中心及北京市政路桥建设控股(集团)有限公司股份制改革方案的批复》(京国资【2010】271号),北京市国资委以持有的对北京市政路桥建设控股(集团)有限公司的全部股权及对北京恒兴物业管理集团全部出资额作为出资,设立北京市政路桥建设集团中心,并经北京市工商行政管理局核准后于 2010年 12月 23日设立。2010年 12月 29日,经北京市工商行政管理局核准,北京市政路桥建设控股(集团)有限公司出资人由北京市国资委变更为北京市政路桥建设集团中心,北京市政路桥建设控股(集团)有限公司由国有独资公司变更为北京市政路桥建设集团中心出资的一人有限责任公司,但实际控制人仍为北京市国资委。2011年12月6日,北京市政路桥建设集团中心更名为北京市政路桥集团有限公司(以下简称“市政路桥集团”)。根据市政路桥集团《关于对北京市政路桥建设控股(集团)有限公司实施增资改制的通知》(集团中心企发【2011】4号),北京市政路桥建设控股(集团)有限公司进行改制,更名为北京市政路桥股份有限公司,并于2011年9月29日采取增资扩股方式引入三家战略投资者,三家战略投资者分别为北京市国有资产经营有限责任公司、北京市基础设施投资有限公司及北京首都创业集团有限公司。增资扩股后,北京市政路桥股份有限公司注册资本由原来的 100,000万元增加为117,580万元,2014年6月再次增加至130,000万元,并完成了工商变更登记。截至2015年3月末,公司控股股东为市政路桥集团,持股比例为85.06%,三家战略投资者持股比例均为4.98%。公司主要经营业务范围是市政工程建设、路桥工程建设、基础设施养护、工业建材生产和科研设计咨询等。截至2015年3月末,纳入公司合并报表范围的全资和控股子公司有65家。3短期融资券主体信用评级报告宏观经济和政策环境2014年以来,国民经济运行总体保持平稳,经济增速有所放缓,但主要指标仍在合理区间;短期内,我国经济下行压力仍较大,长期来看仍将在中高速区间内持续运行2014年,我国实现国内生产总值636,463亿元,同比增长7.4%,增速同比回落0.3个百分点。分产业看,第一产业增加值58,332亿元,比上年增长4.1%;第二产业增加值271,392亿元,增长7.3%,全国规模以上工业增加值按可比价格计算同比增长 8.3%,增速同比回落 1.4个百分点,工业生产继续运行在合理区间;第三产业增加值 306,739亿元,增长 8.1%,占国内生产总值的比重为 48.2%,比上年提高 1.3个百分点,高于第二产业5.6

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