曳引电梯的绕绳方式 取决于曳引机位置、载重量、额定速度,以及传动效率、能耗、曳引能力、钢丝绳的寿命。 其中常见的是单绕和复绕,钢丝绳的倍率(也称曳引比、绕绳比)为1:1、2:1、3:1、4:1 应尽量减少绳轮数量、避免钢丝绳反向弯曲或扭曲。 曳引机侧置、下置是不得已的布置方式 图示是一种常见结构,以压缩弹簧组作为称量元件。称杆的头部铰支在轿厢上梁的秤座上,尾部浮支在弹簧座上。摆杆装在上梁上,尾部与上梁铰接。采用这种装置时,绳头板装在秤杆上,当轿厢负重变化时,秤杆就会上下摆动,牵动摆杆也上下摆动,当轿厢负重达到超载控制范围时,摆杆的上摆量使其头部碰压微动开关触头,切断电梯控制电路。 一般轿厢底是活动的,称为活动轿厢式。这种形式的超载装置,采用橡胶块作为称量元件。橡胶块均布在轿底框上,有6~8个,整个轿厢支承在橡胶块上,橡胶块的压缩量能直接反映轿厢的重量,如图所示。在轿底框中间装有两个微动开关,一个在80%负重时起作用,切断电梯外呼载停电路,另—个在110%负重时起作用,切断电梯控制电路。碰触开关的螺钉直接装有轿厢底上,只要调节螺钉的高度,就可调节对超载量的控制范围。 目前用得较多的是应变式负重传感器。图示是一种将应变式负重传感器装于轿顶的称量装置,也可将传感器安装于机房,也可安装于活络轿底下 1—绳头锥套(4~5只);2—绳吊板;3—拉杆螺栓;4—托板;5
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