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大型机组试车方案
延长气田延128井区天然气液化站
C-401单机试车方案
编制:
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目录
1、工艺流程 2
2、试车方案编制依据 2
3、试车的目的 2
4、试车的组织指挥 3
5、试车准备工作 3
6、试车前检查工作 4
7、试车的送电 5
8、试车开机后检查 6
9、停机、总结 7
1、工艺流程
为确保延128井区天然气液化站顺利试车,我们对液化站C-401作了具体单机试车方案,以满足本站依据本方案进行单机试车。
低压氮气首先进入压缩机入口分液罐V-401进行气液分离,以防止液体进入冷剂压缩机。经分液后的低压氮气进入冷剂压缩机C-401的以及入口,压缩到1.66MPa,先经空冷器AC-401冷到50℃,再经水冷器E-402冷到38℃,然后进入冷剂压缩机级间分液罐V-402进行气液分离,氮气进入压缩机二级入口。V-402通过防喘振阀返回V-401。
从V-402出来的气相氮气进入C-401二级入口,被压缩到4.07 MPa,先经空冷器AC-402冷到冷到50℃,再经水冷器E-403冷到38℃,进入冷剂压缩机出口分液罐V-403进行气液分离,V-403通过防喘振阀返回V-402。
2、试车方案编制依据
2.1中原绿能公司提供的工艺操作手册,西南设计院提供的初步设计。
2.2 陕西延长石油有限责任公司关于《延长石油有限责任公司工程建设项目生产准备与试车规定(试行)》。
3、试车的目的
单机试车的目的是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求,是连接单机试车工作和装置化工投料的重要环节。单机试车包括试车准备工作,试车前的检查工作,试车的送电,试车开机后的检查,停机、总结。通过试车检查出问题进行逐步整改。单机的试车运行,保证装置的顺利投产。
4、试车的组织指挥
试车总指挥:
现场指挥:
顾问:靳虹 易邦国
电气专业负责人:
工艺专业负责人:
自控仪表专业负责人:
设备负责人:李军
5、试车准备工作
5.1 润滑油冷却水和电机冷却水,配临时水箱及泵连接冷却水打循环,确保不超温。
5.2 E-403和E-402的冷却水配临时水箱及泵连接,冷却水打循环。
5.3 AC-401、AC-402空试完成。
5.4氮气从高压泵配管线至V-401保证氮气连续供给。
5.5 V-403排空管线放空。
5.6 吹扫试压方案。
5.6.1 进口调节阀、出口调节阀、防喘振阀至C-401进出口管线,由化建拆开进行人工清理,用面清理完由监理、设计院、厂家和站技术人员共同验收,最终填名准认。
5.6.2 V-401至V-403进行吹压爆破,所连的空冷、冷却器、容器一起吹扫。吹扫时把流量计拆除、过滤网拆除,把进出口阀及防喘振阀试压爆破,由各站工艺技术人员负责完成验收合理。
5.7 电机单机调试,润滑油分析合格,冷却水装配完成,电气专业技术人员进行单机试运行,把所有联锁保护调至试验,同时对电机区域进行安全警示,电机空运行24小时。
5.8 进出口管线零应力调试安装,确保应力过大影响机组。
5.9 仪表技术员对进出口阀防喘振阀调试,阀的开度、灵敏度得到各站设备技术员确认。
5.10 仪表技术员要进行机组防喘振联锁调试。流量计对DCS控制,测振点、测温点、测压点的检查,不能出现泄点和接差的确认。
5.11 C-401机组找正安装,安装完毕进行润滑油循环,24小时以后对润滑油化验,不合格换润滑油。
5.12 对V-401、V-402、V-403清理。
5.13 电气技术人员要对低压柜和高压柜进行调试确认。
6、试车前检查工作
6.1 AC-401、AC-402开启运行,E-402、E-403冷却水打循环,临时水箱。
6.2 由操作控制室对进出口阀及防喘振阀的开度确认,一级进口阀开5~10%,防喘振阀全开。
6.3 电机冷却器和润滑油冷却器水打循环,临时水箱。
6.4 氮气空封(用临时高压氮气瓶连接)压力检查及投运。
6.5 润滑油加温至25℃(轴承温度计),加温时把润滑油冷却器切出,开机前打开润滑油冷却器。
6.6 润滑油投运打循环,主、副油泵的切换,压力的调整,冷却器的相互切换,高位油箱的投运检查。各润滑点的压力及回油量,各测温点的温度,润滑油油箱的油气抽出打开。
6.7 轴瓦密封气的投运及压力检查。
6.8 机组低点放空的排凝液。
6.9 电气技术员对低压、高压柜及送电检查。
6.10 仪表技术员对DCS的检查,对现场仪表调节阀检查,对机组的测温、测压、测振点的检查。现场与DCS对照检查,不能出现假数据。
6.11 对管
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