安全专项施工方案.docVIP

G302线乌兰浩特至阿力德尔段公路二期工程 安 全 专 项 施 工 方 案 道隧集团工程有限公司WATJ-3标项目部 二〇一五年六月 安全专项施工方案 工程概况 本项目是国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿力得尔段公路二期工程路线总体呈东南至西北走向，路线起自乌兰浩特市西北科尔沁右翼前期的六间房，接二广高速联络线集宁至阿荣旗公路乌兰浩特西互通，经巴拉格歹、大石寨，止于阿力得尔，顺接拟建的国道302线阿力得尔至三岔段二期工程并与在建的国道207线阿力得尔至霍林格勒段公路相交。本标段属于第三标段，该合同段在阿力德尔苏木以东，主要地质为岩石，紧靠山脚，地下水位大约在6米左右。本合同段属于温带大陆性气候，总的特点是四季明显，春季干旱多大风；夏季湿热，雨热同期；秋季短暂而霜早；冬季稍长而寒冷。本项目所在区域属降水量递减区，降水量年平均值为410-470毫米，降水量集中，6-8月降水量占年降水量的75%，雨热同季，由于降水集中，时有大雨、暴雨等急剧的降水，易造成洪涝灾害。本合同段采用一级公路标准，设计行车速度： 80Km/h，桥涵设计荷载：公路—Ⅰ级，设计洪水频率采用1/100，桥面宽度：净—10.5米+2×0.75米，小桥涵与路基同宽。 根据工地现场考察和了解， G302线属于交通要道，车流量大，交通繁忙。由我公司道隧集团工程有限公司承建的G302线乌兰浩特至阿力得尔段公路二期工程3标，我标段的工程全部位于已通车G302线的左侧，我标段的现场施工人员、材料运输车辆需要穿越已通车G302线。为了保证G302线上社会车辆的正常通行，也为了保障施工车辆及人员的安全。在各路口设置安全保障措施。 二、安全保障的具体方案 1、在施工现场周边采用彩钢板等材料进行遮挡维护，维护设施不低于1.8m。 2、在施工的区域两侧采用反光板固定围挡，并在围挡处或相关路口设立警示牌与交通疏导标志牌。 3、路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。同时，为确保施工和行车两不误，在每个施工区域设2名具备交通管理知识的交通管理员，实行不间断执勤，维护交通次序和行车安全，确保正常施工作业和防止交通事故。交通疏导员分班全天指挥施工区域交通，要求穿反光马甲，佩戴袖章，装备指挥旗和对讲机。 4、加强与各方面的沟通，并积极配合做好交通管理工作及环境保护工作。 5、建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在交通高峰期必要时请交警到现场协助指挥，当严重塞车或突发事件时及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。 6、施工机械喷涂橘黄色，安装黄色警示灯。 7、在本工程现场周围配备、架立并维护一切必要而适当的标志牌，为其他施工和行车提供安全和方便，在夜间施工时，将增加设立足够数量、鲜明、规范的、符合夜间交通的安全设施。 8、设立安全标志：所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点均采用得到交警部门和高路公司认可的材料。 三、各交叉路口安全标志布置情况： 1、K55+190左侧道口：在道路左侧K55+000处设置“限速30Km标志”，设置“进入施工区域，请您减速慢行”警示牌； 在道路左侧K55+090处设置“前方100mT字路口，请慢行” 警示牌。 2、K55+410右侧道口：在道路右侧K55+460处设置“前方路口,车辆人员慢行” 警示牌； 在道路右侧K55+510设置“限速30Km标志”，设置“前方100m路口,车辆人员慢行” 警示牌。 3、K56+230十字道口：在道路两侧K56+130、K56+330设置“限速30Km标志”，设置“前方100m十字路口,车辆慢行” 警示牌； 在道路两侧K56+180、K56+280，设置“前方十字路口,车辆人员慢行” 警示牌。 4、K56+840十字道口：在道路两侧K56+740、K56+940设置“限速30Km标志”， 设置“前方100m十字路口,车辆慢行” 警示牌； 在道路两侧K56+790、K56+890设置“前方十字路口,车辆人员慢行” 警示牌。 5、在道路左侧K56+980—K57+040段、K57+450—K57+490段采用反光板固定围挡，且围挡高度不低于1.8m；并在道路两侧K56+717处、K57+317处设置“限速30Km” 标志，设置“前方施工300m”标志；在道路两侧K56+817处、K57+217处设置“限速30Km” 标志，设置“前方施工200m”标志；在道路两侧K56+917处、K57+117处，设置“前方施工、减速慢行”标志。 6、K57+450十字道口：在道路两侧K57+350、K57+550处设置“限速30Km标志”， 设置“前方100m十字路口,车辆慢行” 警示牌； 在道路两侧K57+400、K57+500设置“前方十字路口,车辆人员慢行” 警示牌。 7、K59+990十字道口：在道路两侧K59+890