【2017年整理】桥台搭板 三级.docxVIP

湖北省麻城至竹溪高速公路襄阳东段 K142+475～K201+146.658 桥台搭板施工技术交底 （三级） 交底部门： 工程技术部 交底时间： 2014年3月20日 交底编号： JSJD-Ⅱ- 麻竹高速公路襄阳东段(MZTJ-2)中交二公局项目经理部 二〇一四年三月 施工技术交底（三级） 工程名称：麻竹高速公路襄阳东段（MZTJ-2） 施工单位：中交第二公路工程局有限公司 桥台搭板施工技术交底 施工工艺及流程 搭板及其附属工程基本施工步骤：施工底基层→施工29cm厚C15混凝土基层→→施工搭板。 桥头搭板设置在桥头位置混凝土基层上方，为现浇C30钢筋混凝土。搭板长度根据桥头填土高度的不同分为6m和8m。 准备下基层 准备下基层 测量放样 测量放样 钢筋加工及安装 钢筋加工及安装 配合比设计模板制作安装 配合比设计 模板制作安装 混凝土浇筑运输混凝土拌和、运输 混凝土浇筑 运输混凝土拌和、运输 养生 养生 拆模、养生 拆模、养生 交工验收 交工验收 1、准备下基层 29cm厚C15混凝土基层及枕梁施工完成并交验合格后方可施工进行搭板施工。搭板施工前对基层顶面进行清扫、除尘，然后用水冲洗，确保基层面干净清洁。 2、测量放样 搭板施工前应进行准确的施工放样，搭板砼板块的四个角的定位桩必须准确放样出来，并用钢钉或红色油漆进行标记固定，定位桩应牢固、明显、醒目以便随时查找和指导施工，同时应将搭板的控制标高转附于四个定位桩上，便于随时引用指导施工。 3、钢筋加工及安装 【1】钢筋进场后应对钢筋进行焊接、弯曲、拉伸等试验，同时进行送检。检验合格后才能使用。所有进场钢筋必须按规定放置在20cm高的方木上，并用雨布盖好，以防受潮生锈。 【2】制作钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋制作应在固定的钢筋制作场所完成。剪切、弯曲尺寸应符合设计规范要求，制作完成的半成品应分类整齐，分别堆存，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。在露天堆放时应垫高并加遮盖。 【3】钢筋需要搭接时接头应使用电弧焊，焊接时两钢筋搭接端预先折向一侧，使两结合轴线一致，接头双面焊时焊长不得小于5d，单面焊时不得小于10d。焊接接头设计有规定时按设计要求。钢筋绑扎接头时，接头长度不得小于35d。 【4】钢筋安装时，上下层钢筋网应根据设计图纸用白色粉笔在基层面上标出钢筋安装间距准确位置，再进行安装绑扎，绑扎必须达到规范要求，不准跳绑，绑扎的钢筋应顺直、间距均匀。 【5】底层钢筋网安装绑扎完成后，用撬棍轻轻撬起底筋，呈梅花状安放与搭板（过渡板）混凝土砼等强度的砂浆垫块作为底部钢筋保护层垫块，钢筋保护层厚度应符合设计要求。 【6】上层钢筋网绑扎完成后，应按设计要求设置架立钢筋，架立钢筋每平方米布置一根，必要时在局部还应增设架立筋，以防止钢筋网在施工过程中挤压变形、移位。 【7】钢筋安装完成后在浇筑混凝土前，应对已装好的钢筋及预埋件进行认真检查，发现不合格的地方应立即改正，防止遗漏预埋件和钢筋漏绑扎，自检合格后报监理检查验收。 4、模板制作及安装 【1】根据搭板设计高度进行侧（档）模板加工，加工模板应选用较好的柒合板作为模板材料，加工出的模板应直顺、无断裂、无破损且有较好的光面。 【2】安装模板前，事先用上下两道方木对模板进行加固，以增强模板的刚度且应拉线检查确保模板触地一端直顺。安装模板前应事先用钢钉将制作好的小木条固定在搭板边线外2cm处基层上作为模板底部挡板，固定时依据搭板定位桩挂线固定，确保被固定的木条与模板接触的一侧直顺。 【3】模板制作好、固定条固定后开始安装模板。安装时先用铁钉将模板钉在固定好的固定条上，然后用三角斜撑将模板撑住，注意斜撑触地一端应加一块小木块，并用铁钉固定在基层上作为挡块，抵住斜撑，以免斜撑在受力后滑动。 【4】模板初步固定好后用铁丝将方木连带模板向外拉紧，同时挂线检查模板线型直顺。为能调节模板的直顺，应在模板外侧斜撑间间隔地安放可调节地托作为可调节斜撑，地托触地一端同样用小木块钉在基层上固定作为挡块，使地托斜撑能较好地对模板进行调节，且又能和外拉铁线一起牢固固定模板。 【5】模板安装完成后根据要求涂刷脱模剂，然后根据搭板四角的定位点标出砼板块的施工控制高度，用铁钉钉在模板上作为高程标记，便于施工时挂线指导施工。 5、混凝土浇筑 【1】在搭板混凝土浇筑前应在背墙牛腿上方铺设四层油毛毡，搭板锚固筋上应套上内径4cm圆管，确保搭板能伸缩活动。 【2】砼浇筑前，需对各部分、各部位进行详细检查，包括支撑架、模板、钢筋的稳定及预埋件预埋情况进行详细检查。经确定无误后用高压水枪对搭板内进行清洗，然后方可浇注混凝土。 【3】混凝土拌制前应对混凝土的