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【2017年整理】结辩稿:轿车热促进了城市的发展。
谢谢评委,很高兴做最后的发言。
轿车热已经成为我们生活中不可避免的一个现象,当然我们应该正确地去理解和衡量它带给社会的作用。首先,对方辩友在立论中提到的轿车热只是一个不科学的定义,而国际上对于轿车热的规定,保有量比上一年同比增长15%,所以对方辩友所说的造成问题的轿车热才叫轿车热显然是不成立的。当然这个定义是基于轿车已经在一个国家开始发展的时候,而非对方辩友所说的第一辆汽车和第二辆汽车的增长比。其次,对方辩友一直不断地在向众人强调轿车热的成本难以解决,就要转移给社会,转移给人民,其实成本的解决是政府必须要做的,轿车热给我们带来的经济发展是中国当前发展最为重要的,成本需要考虑和衡量,但是因为考虑到成本的不可预估性而放弃推动轿车的热潮所带来的损失又如何估计呢?所以轿车热需要更好地被引导,在公共交通的辅助下减少成本,充分发挥轿车热的优势,推动经济发展,促进交通结构升级,在轿车热这个必经的时期中,发挥它的最大作用,促进城市更好地发展。
轿车热在一段时间之后会自然地走向平稳,轿车热的作用关键在于政府如何引导和解决。轿车热在每一个发展中国家走向发达的时候是必须直面的。我国经济开发区,卫星发展模式很早就提出,却在轿车热之后才真正发展起来,使城市的各个方面的产业都在尝试中发展繁荣。如果没有轿车热这个经济持续发展的发动机和产业结构升级的推动器,何时才能对上下游工业都起到了拉动的作用,何时中国才能强大呢?因而,轿车热促进城市的发展。在现在这样速度时代,在发达国家轿车已普及的时候,难道我们还在目光局限于当下,阻止轿车热对城市交通结构的完善吗?交通结构的完善意味着城市在不断发展,走向成熟。因而,我方坚定地认为,轿车热促进城市的发展。
〖ZXJ10远端集成单元〗
第 PAGE 7 页 共 7 页
ZXJ10远端集成单元SM4I(技术简介)
更贴近更综合更方便的——远端集成单元 SM4I
信息时代的到来,人们对通信业务种类的需求越来越多。以全新的概念对传统电信网进行改造已不可避免。信息技术的发展趋势是电信、计算机、有线电视的“三网合一”。占整个电信网投资成本30%左右的交换局和用户终端这一段用户线部分,即所谓的“最后一公里”段,成为整个电信网发展的最后瓶颈,传统的模拟用户线连接无法适应用户对各种新业务的要求,尤其是集话音,数据和图象于一体的综合业务。目前综合业务接入网的应用,也给传统交换观念中增添了新的思路,我们设计出比以前更综合更便捷的交换系统——远端集成单元。它充分体现了交换机是多业务提供的核心,使ZXJ10大型交换机形成了一个容量灵活、升级方便的完整系列。
SM4I系统结构
2.1.一体化的机架结构
在整机结构设计时,将电源、监控、蓄电池、配线架等集中考虑,并且规定好各种电缆和光纤的走线方式,使得整个机架的设计一体化、方便化、美观化。更为独特的是每一层均为19英寸标准机框,可以单独插入其它厂家的标准19英寸标准机架。
1)用户电缆配线架MDF,包括保安器等;
2)光缆配线架ODF(包括熔结盘、珐琅盘等可选项),光缆一对;
3)UTP数据用户配线架,可选;
4)蓄电池或UPS电源,并可为用户提供外挂的蓄电池箱,以增加容量。
图二. SM4I 机架结构图 高*宽*深=1.6m*0.8m*0.65m
风扇插箱 1U
风扇插箱 1U
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8M PCM支路V.35支路155光口155/622光口CompactSDH 155/622网元通讯和控制
8M PCM支路
V.35支路
155光口
155/622光口
CompactSDH 155/622网元通讯和控制
光系统集成插箱
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系统集成插箱 8U
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