本工程中接缝的传力装置供参习.docVIP

本工程中接缝的传力装置，包括拉杆和传力杆，通常采用传力杆钢筋架安装固定。拉杆指的是沿水泥混凝土路面板接缝，每隔一定距离在板厚中央布置的异形钢筋。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。 传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动，其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台。本工程项目采用Φ28传力杆。胀缝传力杆的设置必须是相邻两杆的滑动端和固定端相互交错布置，胀缝宽2.0cm，接缝板采用防腐油浸少节的松木板，填缝料采用聚氯乙烯胶泥。 钢筋要求： 传力杆：采用Φ28圆钢筋，长度为40cm，滑动端26cm涂防锈油漆后，再涂沥青，设在板的中央。 架立钢筋：传力杆支架采用Φ16圆钢筋，每根长190cm，横钢筋采用Φ16，钢筋保护层为4cm。 拉杆：采用Φ14螺纹钢筋，长度为70cm，中央10cm范围内涂防锈涂料，设在板中央。 ??摊铺机装备有传力杆插入装置时，缩缝传力杆可不提前装置，但应在基层表面标明传力杆的位置，以便于驾驶员准确定位压入传力杆。??当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此?通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。??当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。 水泥管，是市政排水工程的理想管材，应用广泛，工艺比较复杂，如果不能很好的去对接，会造成管道漏水，渗水的问题，首先就是管道开槽，管道测量定线，干线每隔一段打桩，遇到支管，转弯，安设各种闸阀，水栓处，管槽开挖深度坡度要表明，在建筑法位置，管道中心定下来后，在中心线两侧，用石灰粉划撒到开挖线，测量的线，是否能够影响到管道工程的质量，管道安装位置不能发生偏移，承插口四周间隙要均匀，否则会造成灰膏厚薄不等，发生渗水的问题，如果管道位置上下起伏，管道可以产生冲，於，积水等问题，所以必须严格准确的保证测量的准确性。为了防止污水管道接口渗漏和减小较软地基对管道沉降的不利影响，均采用柔性接口排水管。