提高中职汽修专业学生就业率及稳定率的教学模式的研究.docVIP

提高中职汽修专业学生就业率及稳定率的教学模式的研究 武义县职业技术学校 负责人：范敬 成员：代龙 彭江 陈庆云 主要内容 本课题根据我校汽修专业的发展要求提出的，通过调研当地汽车行业、企业发展现状、对应职业的技能人才需求以及毕业生就业与发展情况，了解社会、行业以及企业对汽修类专业人才知识、技能、素质要求的变化和趋势，为我校汽修类课程体系的建立及学生就业指导提供信息，为专业人才培养目标定位、人才培养方案和课程标准的修订、教学的改革提供依据和帮助，提高我校汽车制造与维修专业人才培养质量，从而提高中职汽修专业学生就业率及稳定率。 本课题主要从以就业为导向的教学内容、教学方法和教学评价三个方面进行研究，在研究过程中以我校11级和12级汽车专业的学生为样本，针对汽修专业毕业生在就业过程中能力缺乏的问题，在专业课教学中采用以就业为导向的教学模式的研究，在教学中试行模块组合的模式，通过项目教学等方法，在课堂中创设教学情境与工作情境相对接，从而最大限度地提高学生的专业技能与就业能力。对于学生的评价，为每位学生建立档案，确定学生评价起点，记录学生成长轨迹，为发展、动态、个性化评价奠定基础。以发展的眼光分析看待学生的成长，分别由学生代表、教师代表、家长代表、企业代表、学校管理层代表建立第三方评价小组。把学习成绩、实习状况及在校内的表现结合起来，给学生一个整体的评价。促进学生的全面发展。 课题进行以来，12级学生有了很大转变，在实习中，学生选择专业对口的人数大幅提升，学生岗位变动明显下降，企业领导对我校汽修毕业生的认可度也大大提升。 目录 一、 课题研究的背景和意义 3 （一） 课题研究的背景 3 （二） 课题研究的意义 5 二、 课题研究的依据 6 三、 课题研究的目标 6 四、 课题研究的内容 7 五、 汽修专业建设定位 7 (一) 明确中职汽修学生的培养目标 7 (二) 汽修专业培养模式构筑的指导原则 9 六、 建立以就业为导向课程模式的过程 10 (一) 建立模块组合的教学模式 10 (二) 建立有效的教学评价体系 13 七、 研究的成效 15 课题研究的背景和意义 课题研究的背景 1.汽修及汽车美容装潢行业从业人员市场需求调查。 目前，我国汽车行业迅猛发展，就我县来说，汽修及汽车美容装潢行业队伍日渐庞大，技能型人才市场需求缺口大。2013年较2012年汽车保有量增长率达到20.62%，截止2014年10月，全县汽车保有量为56611辆。汽车量的大幅增长催生了一批日渐壮大的汽修企业，包括供电局汽修厂、汽运站汽车修理厂和德立西轿车维修厂3家一类汽车维修企业，能平汽车修理厂、大众4S店等15家二类维修企业和120余家三类维修企业，另外还有一批汽车美容店、汽车销售公司和二手车销售店，汽车后市场日益成熟。优秀的汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学好汽修，就业前景非常广阔。 2.我校校企合作模式中汽修专业面临的窘境 我校自2009年开设汽修专业以来，受到了县汽车相关企业的广泛关注，每年毕业季，各企业领导都积极的预约签订，汽修专业的学生都早于其他专业学生签订了就业实习单位。但由于在校掌握的技能与企业所需不对口，学生不能即时上岗，企业往往需要大量的时间和精力再培养。比较正规的企业会请相关专业骨干统一培训，这样的培训过程和学生原本憧憬的工作情景落差较大，学生认为枯燥。还有的企业给这些学生配个师父，大部分学生习惯了老师的传教式，不会偷师学艺，几个月下来还是给师父当帮工，毫无长进。而在学生不能创造利润的情况下，他们的待遇也是仅够生活费。几个月下来，企业领导失望，学生有的由于学不到技术，有的由于待遇低，都不愿继续工作。统计数据表明，我校09、10级汽修专业毕业生仍从事汽修行业的不足一半，仍在原岗位工作的仅十余人。学校搭建的就业平台保证了学生的就业率，却保证不了学生的就业稳定率。 3.我校课程模式改革的要求 以前的课程体系只是一味的单独强调学习或者实训教学，但学生实际学到的东西在毕业后与社会有很大的脱节，很多东西是学生在学校没有学到的或者学生学的在实际中却没有任何用处，我校的发展要求专业课教学与课程模式应以技术型为主导而不以学术型为主导，要让学生即时获得符合岗位需求的新技能、新知识，从而更好地就业。因此我们的课程改革要体现这种技能型、技术型职业特色。 本课题就是对汽修专业进行以就业为导向的课程改革的初步探索，以汽车维修行业技术的发展和汽车维修企业人才需求为导向，调整课程结构，深化课程改革，努力形成就业导向的课程体系，从教学内容、教学方法、教学手段、教学评价和实践课程的具体实施等方面进行研究，实现对学生的态度、技能和知