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进气控制2专用课件
* 一、增压控制系统功能及类型 二、废气涡轮增压系统 三、废气涡轮增压器转速控制系统 第三节 增压控制系统 根据发动机进气压力的大小,控制增压装置的工作,以达到控制进气压力、提高发动机动力性和经济性的目的。 根据增压装置使用的动力源不同,增压装置可分为废气涡轮增压和动力增压两种类型。 一、增压控制系统功能及类型 工作原理: 当ECU检测到进气压力在0.098MPa以下时,释压电磁阀关闭。涡轮增压器出口引入的压力空气,废气进入涡轮室的通道打开,排气旁通道口关闭,此时废气流经涡轮室使增压器工作。 当ECU检测到的进气压力高于0.098MPa时,释压电磁阀打开,关闭进入涡轮室的通道,同时排气旁通道口打开,废气不经涡轮室直接排出,增压器停止工作。直到进气压力降至规定的压力时,ECU又将释压阀关闭,切换阀又将进入涡轮室的通道口打开,废气涡轮增压器又开始工作。 二、废气涡轮增压系统 下一页 1、切换阀 2、驱动气室 3、空气冷却器 4、空气滤清器 5、ECU 6、释压电磁阀 *
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