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机 械 设 计 试 题 一、是非判断题(共10分,每题1分)(你认为正确的,在括号内画“√”你认为错误的,在括号内画“×”号) 1.降低被联接件刚度,可以提高受变载荷螺栓的疲劳强度。( ) 2.链传动中,当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。( ) 3.由于蜗轮和蜗杆之间的相对滑动较大,更容易产生胶合和磨粒磨损。( ) 4.在变位齿轮接触强度计算中,因基圆不变,传递的扭矩不变,因而可以用分度圆的圆周力来代替作用于节圆的圆周力,算出的d1也是分度圆直径。( ) 5.旧自行车的后链轮(小链轮)比前链轮(大链轮)容易脱链。( ) 6.当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性比粗牙螺纹的自锁性好。( ) 7.带在工作时受变应力的作用,这是它可能出现疲劳破坏的根本原因。( ) 8.轴的强度计算中,安全系数校核就是疲劳强度校核,即计入应力集中、表面状态和尺寸影响以后的精确校核。( ) 9.牙嵌式联轴器允许径向位移。( ) 10.轮齿齿面的相对滑动所产生的摩擦力,对从动轮其摩擦力是背向节线的,因此塑性变形后出现凹痕。( ) 二、填空题(共12分) 1.链传动中,即使主动链轮的角速度ω1=常数,也只有当 时,从动链轮的角速度ω2和传动比i才能得到恒定值。 2.标准渐开线齿轮的齿形系数取决于 。 3.蜗杆头数愈少,其升角愈 ,传动的啮合效率愈 。齿面滑动速度愈 。 4. 滚动轴承轴向固定的典型结构形式有 。 5.滑动轴承形成液体动压润滑油膜的条件是 。 三、单项选择题(共10分,每题1分) 1.V带传动中,V带带轮的最小直径D1min取决于 。 A.带的速度 D.带的型号 C.传动比 D. 带的根数 2.校核Pυ值的目的是为了限制滑动轴承的 。 A.点蚀破坏 B.疲劳破坏 C. 温升 D.过度磨损 3.只能承受轴向载荷的滚动轴承的类型代号为 。 A.“7”型 B.“2”型 C.“6”型 D.“5”型 4.金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有 的功能。 A.对中 B.减磨 C.缓冲和减振 D.缓冲 5.一般开式齿轮传动的主要失效形式是 。 A.齿面胶合 B.疲劳点蚀 C.齿面磨损 D.轮齿折断 6.斜齿圆柱齿轮螺旋角β的一般取值范围为 。 A.β=2°~10° B.β=8°~25° C. β=15°~30° D. β=20°~40° 7.设计链传动时,为了降低动载荷,一般采用     。 A.较多的链轮齿数z和较小的链节距p B.较少的z和较小的p C.较多的z和较大的p D.较少的z和较大的p 8.V带传动中,带在小带轮上的包角1一般不小于      。 A.90° B.120° C.150° D.170° 9.根据轴的承载情况, 的轴称为转轴。 A.既承受弯矩又承受转矩 B.只承受弯矩不承受转矩 C.只承受转矩不承受弯矩 D.承受较大轴向载荷 10.当键联接强度不足时可采用双键。使用2个平键时要求键 布置。 A.在同一直线上 B.相隔90° C.相隔120° D.相隔180° 四、受力分析题(10分) 图l所示为一蜗杆蜗轮驱动的螺旋传动系统简图(a),高速级为蜗杆传动,蜗杆的转向,螺杆的移动方向如图所示。试确定: (1)蜗杆、蜗轮的螺旋线方向; (2)画出蜗杆及蜗轮在啮合点所受诸分力的方向(按给定坐标在图(b)上画出)。 图1 五、计算题(共58分) 1. 如图2所示的夹紧联接柄承受载荷Q=600N,螺栓个数z=2,联接柄长度L=300mm,轴的直径d=60mm,夹紧结合面摩擦系数?=0.15,考虑摩擦传力的可靠性系数kf=1.2。试确定联接螺栓的

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