天津洗车店转让.docVIP

天津洗车店转让,浅析汽车养护快修连锁经营 2008年10月22日　　浅析汽车养护快修连锁谋划 随着中国经济设置装备摆设的飞速发展，人民生活水平的普遍提高，汽车正以前所未有的步伐迈进普通黎民的家庭。特别是中国成功加入WTO后，汽车逐渐大幅度降价，更加刺激了我国的私家车的消费。据国家信息中心的数值显示：我国1996年开始汽车总销量每一年以15%的速度递增，其中轿车的年需求量将跨越100-200万辆台阶。据测算，每1元购车消费将带动0.65元的汽车售后办事，而一般消费者对爱车的维护知识非常有限，意味着专业、规范、优质的汽车售后办事业，在将来的汽车消费市场中发展潜力将十分巨大。 　　被众人喻为汽车轮子上的国家--美国，是全球汽车市场的风向标，它的汽车市场的发展历史就是各国发展的镜子及未来，值得重视与借鉴。纵观美国的汽车修理业的发展历史，它走过了一条发展、繁荣、式微之路，取而代之的是汽车快修养护连锁业的兴旺发达，这也是汽车保修行业发展的必然规律。在美国养换为主，免拆维护，终身使用的汽修观念已深入人心，自八十年代以来，美国汽车维修厂已消亡了几十万家，取而代之的是快速维修保养连锁企业，将车辆报废率减少五分之一,一举取代了传统汽车修理业的霸主地位。而汽车三分修，七分养、以养代修的观念也已深入人心。 　　今朝，国内换油办事体式格局十分传统， 无论是修理厂、换油办事店还是新兴的4S店都难以适应这一激增的形势。作为汽车产业链条重要一环的汽车后办事市场，尚未形成光鲜的连锁品牌，亟待规范整合。 　　一、汽车养护市场的现状和发展方向： 　　汽车养护市场，完成了以国有大修理厂＋路边个体修理店为标准样式的传统汽车养护业的转型，必然要由现在的特许办事（4S店、办事站）+专业修理厂+路边个体修理店向品牌连锁养护维修店+特许办事（4S店，办事站）+专业养护厂的全新格局发展。在现阶段我国汽车养护业主要标准样式有： 　　1、特许办事：稳固占据了新车保修期内和本品牌中、高档轿车的养护市场。保修期外及事故车市场占据份额则差别很大。特许办事还处在成长发展期，出名的牌子主流车型4S店会在最近几年内全数建成，新的汽车品牌会随着销售扩大而成立4S店，一般车型还会以办事站的形式进行售后办事，必然会通过改造、新建、淘汰来提升形象和能力。特许办事引来大批资金的空前投入，不管是赚是赔，都不会轻易松手，是今后很长时间汽车维修的重要力量。但特许办事资格的取得是以高投入为条件，一旦该品牌汽车销售下滑，新车型又不能一炮走红，办事商的日子就难过了。以天津汽车为例：夏利轿车大批进入出租车市场，办事站生意空前红火，但一旦跑出保修期后，大批个体修理店，大批仿造冒充的配件就包围这个技术含量不高，车主又想低投入的车型。恶性竞争使办事站和个体修理店都没有获得发展。车主的低投入换来车况形象差，故障率高，加快了该车型的淘汰，损失更大。出租车上不去了，私家车也卖不动。商用车的特许办事更是如此。 　　2、专业办事：也可称为独立身牌。今朝该类厂店的资质不同，差别很大，有些近似路边店。但他们都以专业的偏重，得以生存。例如：专进口车、特种车维修、养护的；专事故车钣金、喷漆的；专机械加工的；专车胎、空调、水箱、清洗美容的等等。该类厂店的发展方向，一方面是资源整合，形成专业办事中心，例如：机械加工，一个中等都会，三、五家机械加工中心，即能满足几百家单元的需要，可以制止大而全造成的设备、厂房、职员浪费。另一方面是加盟连锁专业店，提升形象，获得专业技术、设备、材料等方面的支持，在竞争中生存发展。 　　3、路边个体店：有点象很多都会的早饭摊点群，夜晚大排档和路边的招手饭店。卫生条件差，质量没保证。诚信度最让人怀疑，他们中间随然死死生生，作为群体的确顽强生存着。车主养护大厂嫌贵，小店怕黑，到哪修车才安心？吃饭不也是一样吗？汽车养护连锁谋划的方向就是想把他们的一部份改造为汽车养护连锁快修店，淘汰另一部份。 　　4.品牌连锁店：国际上的成功经验毋庸置疑，大都会先行一步的样板，无不说明了这种标准样式的进步先辈性和优越性，而从眼下的情况来看，品牌连锁店的设置装备摆设没有疑问是方向。如果把品牌连锁店比方为麦当劳肯得基那就需要更长的普及时间。在网上还可以瞥见：上海：养护快修连锁店现身街头排档谋划将被淘汰，行业监管部门及时推出了汽车养护标准，使汽车快修出现了一种新标准样式。店堂里挂出了120个常见养护维修项目的收费标准，用度比那些特约维修站要低，里面还有路边摊点看不到的四轮定位仪等检测维修仪器，就像个社区医疗站的档次。咱们认为，定位为社区医疗站，就只能作催进健康，打针吃药治小病。相应设备是必须的，但不可投入太大。 　　二、特许办事与汽车养护连锁谋划的比较： 　　特许办事是以汽车制造厂为龙头，以它的产品为