车模设计整体设计概要.pptVIP

transition_MB_presentation-slides_EN.pot 一、课程简介 授课对象：三年制高职班 汽车制造与装配专业 奔驰定向班 该课程在课程体系中的位置 开设在第二学期 前导课程是《奔驰车模制造技能训练1》 后续课程是《奔驰车模制造技能训练3》《汽车制造工艺》 二、改革前状况 1、改革前名称 《机械制图》《工程力学》《机械基础》《金属工艺学》《金工实习》《焊接实习》 2、改革前的教学方法 课改前，本门课程由多门课程由学科模式完成授课，然后再进行相应的实习实训等操作练习。 3、改革前存在的主要问题 （1）课程的理论性极强，学生不容易接受也没有学习积极性 （2）理论与实操不是同时进行，造成理实脱节，学生不会将课堂所学知识应用于实践 2、二次晋升岗位的主要能力与知识要求 （1）熟练掌握设备的操作，熟悉零件的加工工艺。 （2）熟悉模具结构及其工作原理，做好设备的日常维护检修。 （3）根据设备运行状态判断设备故障，正确填写各类质量记录。 （4）对生产中发生的质量问题及时做出判断。 （5）正确操作、使用设备、工装及工具，生产过程中出现设备问题、工装及工具故障，及时报修或更换，不得擅自停用或改换工艺规定的设备、工装和工具。 （6）熟知本工位工艺要求，能够正确熟练的使用扭矩扳手，了解影响扭矩质量的因素；如；零件之间的配合，扭矩装配工艺的失准，螺栓与螺栓的螺纹之间的配合。 三、改革简要思路 4、课程目标 能力目标： 通过完成钳工基本操作的加工任务，学生能运用机械制图、金属工艺学、机械基础的知识，根据公差要求，完成锯削、锉削、钻削、攻螺纹加工 通过完成冲压的加工任务，学生能运用金属工艺学、汽车制造工艺中冲压部分的知识，根据冲床生产现场管理规范与冲压工技能鉴定标准，完成手动冲床的加工操作 通过完成折弯的加工任务，学生能运用工程力学、金属工艺学、汽车制造工艺中折弯部分的知识，按照折弯机生产现场管理规范，完成手动折弯操作 通过完成焊接的加工任务，学生能运用汽车制造工艺学中焊接部分的知识，按照焊节生产现场管理规范与焊工技能鉴定标准，完成焊接操作 三、改革简要思路 4、课程目标 知识目标： 掌握制图中三视图的基本知识，能够识读较复杂的零件图与简单的装配图，并按照零件图制定加工工艺卡进行零件加工 理解工程力学中的受力分析等内容，能够对车模中的前桥与后桥简单的受力分析计算 掌握螺纹的结构、旋向等内容，能够计算螺纹的底孔直径 理解汽车制造中常见金属零件的基本加工特性，能够根据不同的材料选择合适的加工方法与工艺 了解车身机构特点及冲压工艺对材料的要求，知道塑性变形理论 了解板料冲压成型的性能 了解冲裁模间隙的计算方法，知道冲裁件排样的方法 知道弯曲变形的特点 掌握车身装焊的工艺特点 理解电阻焊的原理与分类 掌握气体保护焊的工艺特点与参数设置 理解车身装焊精度与质检方法 三、改革简要思路 4、课程目标 素质目标： 完成锯削与锉削的加工工作过程中要培养学生具有认真严谨的学习态度； 完成车削与铣削加工任务的过程中要培养学生具有对未知领域的探索精神； 在装配整车的过程中要培养学生具有较强的责任心，踏实稳健、科学严谨、操作规范的工作作风及成本控制意识； 完成整车涂装的过程中要培养学生具有环境保护意识和责任感； 完成理论学习的过程中要培养学生具有团队意识与合作能力； 完成整车装配的过程中要培养学生具有良好的与他人交流沟通的能力 其它目标： 在学习钳工基本操作的过程中要培养学生文件阅读理解能力，能够使用网络、手册及工具书查阅相关信息； 在车削与铣削加工过程中要培养学生具有发现实际工作中产生的问题，并分析问题、解决问题的能力。 三、改革简要思路 5、课程定位 三、改革简要思路 5、知识的处理方式 该课程打破传统的学科式知识体系，在设计上以Unimog（乌尼莫克）车模为载体，按照工艺的顺序分为多个教学项目，每一项目包含若干个典型零件的加工任务；学生通过动手完成工作任务发现需要学习的知识，从而进行学习，再将学到的知识运用到工作中，指导零件加工工作。 三、改革简要思路 6、课程项目设计 全课程共分为十二个项目，本学期课程共分为四个项目，即 项目一：传动系零件加工 本项目是钳工的进阶操作，在第一学期的基础上对加工精度，表面质量提出更高要求 项目二：驾驶室零件加工（1） 主要完成驾驶室部分的冲压操作 项目三：驾驶室零件加工（2） 主要完成驾驶室部分的折弯操作 项目四：模型车身装焊 主要完成驾驶室、保险杠、料斗的焊接操作 四、全课实施 五、新课效果 五、新课效果 六、新旧教法的对比 学习形式上：学生通过动手完成工作任务发现需要学习的知识，从而进行学习，再将学到的知识运用到工作中，指导零件加工工作，以此将学生从以前的“填鸭