物流仓储配送中心项目可行性论证研究报告.doc

物流仓储配送中心建设 项 目 建 议 书 目 录 　　1.总论……………………………………………………1 　　1.1项目概况……………………………………………1 　　1.2项目简介……………………………………………1 　　2.项目背景及建设的必要性……………………………2 　　2.1项目背景……………………………………………2 　　2.2项目建设的必要性…………………………………2 　　3.项目市场分析…………………………………………4 　　3.1市场规模分析………………………………………4 　　3.2市场机会分析………………………………………4 　　3.3市场现状分析………………………………………5 　　4.项目建设条件与建设方案……………………………6 　　4.1项目区域概况………………………………………6 　　4.2建设内容……………………………………………6 　　4.3建设方案……………………………………………7 　　5.项目功能及经营方案………………………………10 　　5.1物流配送中心目标市场……………………………10 　　5.2物流中心服务功能…………………………………11 　　5.3经营策略……………………………………………11 　　5.4管理策略……………………………………………12 　　5.5储存策略……………………………………………13 　　5.6技术设备……………………………………………13 　　6.投资估算和资金筹措………………………………14 　　7.效益分析……………………………………………15 　　8.项目不确定分析……………………………………17 　　9.结论…………………………………………………18 　　 1. 总 论 　　1.1 项目概况 　　1.1.1 项目名称 物流仓储配送中心建设 　　1.1.2 项目地址 遵义市凤冈县有机生态工业园区 　　1.1.3 建设规模 建设仓库、冷库、交易展示厅等设施，配置运输车辆和计算机及网络设备系统，提供物品分拣、初加工、包装、搬运、仓储、中转等服务，建立物流交易电子平台。 　　1.1.4项目总投资 项目总投资1.45亿元。 　　1.1.5建设周期3年(2012——2015年)。 　　1.2项目简介 　　物资流通是由多种要素组成的一个大系统，它为适应社会化大生产既深度分工又广泛协作的要求应运而生，通过加速实现商品流通社会化与现代化，达到以较低的流通消耗获取最大限度经济效益的目标。现代物流产业在国际上已成为商品市场体系中最重要的流通组织形式，也是现代市场营销方式的有效载体，其中，第三方物流业更是得到了迅猛发展。因此，随着国内企业对物流成本控制的日益重视，客户对服务需求水平的逐步提高和日趋多元化，我国物流业的发展具有广阔的空间。该项目位于凤冈县有机生态工业园区内，326国道上，杭瑞高速出口处。地质情况较好，供水、供电及交通条件十分便利。 　　2. 项目背景及建设的必要性 　　2.1 项目背景 　　我国社会主义市场经济的不断发展和改革开放的逐步深入，城市商贸物流规划和建设对促进商品流通，方便城乡居民生活，扩大城乡居民就业，拉动国民经济增长发挥了积极的作用。 　　随着物流产业的兴起，原来相互分割、缺乏合作的仓储、运输等传统企业逐渐走向联合，专业性的物流配送经营实体及园区货物配送转运中心应运而生。伴随着物流业的发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设、各自为战带来的资源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分发挥城市的总体规划功能，该项目作为物流业发展到一定阶段的必然产物得以提出。 　　2.2 项目建设的必要性 　　2.2.1 符合国家的产业政策 　　根据国家《产业结构调整指导目录》，该项目属于国家鼓励发展类，符合国家相关的产业政策。 　　2.2.2 有利于加快凤冈县服务业的发展 　　该项目的建成，以物流产业发展作为牵引力，形成区域性的物资交易体系，进而带动相关的交通运输业、商贸业、金融业、信息业和旅游餐饮业等第三产业的全面发展，推动凤冈县区域经济的平稳快速发展。 　　2.2.3符合地区政策和发展规划 　　经济的繁荣需要众多适应市场需要的、具有强大生命力的经营项目的推动。依靠得天独厚的交通条件、资源优势、产业政策、良好的投资环境和日益完善的配套服务，凤冈县经济得到了迅猛发展。凤冈县十二五规划中指出：加快发展服务业，把推动服务业大发展作为产业结构优化升级的战略重点，营造有利于服务业发展的政策和体制环境。大力发展推进规模化、品牌化、网络化经营。 　　2.2.4 是解决富余劳动力就业问题的需要 　　服务业属于劳动密集型产业，它的日常运营需要大量的工作人员为消费者服务，同时可吸引众多商家前来创业，通过该项目的建设，可以带动商品流、信息流、人才流、资金