大排量运动休闲动力平台出口产品加工基地项目可行性研究报告.doc

大排量运动休闲动力平台出口产品加工基地项目 可行性研究报告 目 录 第一章 总 论 1 第一节 项目名称及建设单位 1 第二节 可行性研究的依据和范围 1 第三节 简要的研究结论 2 第四节 主要经济技术指标 3 第二章 项目建设的背景及必要性 4 第一节 项目建设背景 4 第二节 项目建设的必要性 6 第三章 建设规模与主要建设内容 8 第一节 建设原则 8 第二节 建设内容与规模 9 第四章 项目选址及建设条件 12 第一节 项目选址 12 第二节 建设条件 13 第五章 项目规划及建设方案 15 第一节 总体规划设计 15 第二节 建筑设计方案 16 第三节 结构设计方案 19 第四节 给排水设计方案 20 第五节 电气设计方案 23 第六章 环境保护和节能 26 第一节 环境保护 26 第二节 节 能 28 第七章 组织机构与人员配置 30 第一节 项目组织机构 30 第二节 项目人员配置 31 第八章 项目工程管理及招标方案 33 第一节 工程管理 33 第二节 项目招标方案 34 第九章 项目实施进度 36 第十章 投资估算与资金筹措 37 第一节 投资估算 37 第二节 资金筹措 38 第十一章 研究结论 39 第一章 总论 一、项目概况 （一）项目名称：大排量运动休闲动力平台出口产品加工基地项目 （二）项目地址：重庆晏家工业园区 重庆环松工业集团公司 （六）项目建设规模：本项目总建筑面积367954㎡项目建成后达到年产割草车、雪橇车、250至700大排量全地形车ATV)、高速摩托艇15万能力 （七）项目建设工期 本项目建设工期为4年（2005年9月28日至2009年9月28）。 （八）项目总投资及资金筹措 1、项目总投资为56550万元。 2、资金筹措： 项目总投资为56550万元，其中业主自筹31550万元，贷款25000万元。 二、业主简介 重庆环松工业集团公司创立于1988年，现注册资本金5700万元，员工2500余名，截止2005年末资产总额为37438万元，是一家大型集团化民营企业。集团主要从事摩托车整车、发动机及其零部件生产。公司总部位于重庆市九龙坡区华岩镇石堰工业园区内，占地200余亩，拥有总建筑面积4万余平方米国际标准现代化厂房。总部设有总装厂、发动机厂、通机公司、摩配公司、涂装厂、注塑厂等六个生产单位。有4条整车生产流水线、2条发动机生产线、2条通机生产线。具备生产摩托车整车50万辆，36CC—400CC排量发动机60万辆，车架油箱等金属摩托车配件40万套，塑料件60万套，及其相应的涂装生产的生产能力。 集团公司在国内市场拥有较强的品牌优势，年销量已突破30万辆。集团公司一直高度重视技术创新及质量工作，具有较强的技术创新能力。 公司通过了ISO9001-2000国际质量体系认证和国家3C强制认证。产品获“中国消费者信得过产品”称号，2005年顺利通过了国家生产准入考核并全面实施了欧Ⅱ排放标准切换，是国家发改委第一批公告目录摩托车生产企业。 近年集团公司积极应对国际国内市场的变化趋势，把握加入WTO的绝佳机遇，坚持走外向型发展之路，积极开拓国际市场，取得了较好的业绩。公司先后自主开发了50多款摩托车、全地形车及发动机，其中27项获国家专利证书，产品畅销美国、欧洲、东南亚、非洲等全球主要的全地形车、摩托车消费市场，市场信誉极佳。为适应公司快速增长的出口业务需要，公司积极开展了美国、欧洲多项产品认证。公司目前大部分出口产品都通过了E-MARK、EPA认证。： 董事长李松：男, 47岁，1959年9月19日生于浙江省玉环县坎门镇，现任重庆环松工业（集团）有限公司董事长。 工作简历：1983年至1986年李松在玉环红旗机械厂任车间主任；1986年至1988年在玉环交通机械厂任生产副厂长；1989年来渝，至1992年在重庆市渝浙轻工机械厂任厂长；1993年至1996年在重庆市盘龙汽车配件厂任厂长；1997年至2003年5月在重庆环松工业有限公司任董事长兼总经理；2003年6月继任重庆环松工业(集团)有限公司任董事长。 李松董事长具有丰富的管理经验和敏锐的市场判断力。在他的带领下，环松集团在18年的时间里从一个十几人的小工厂发展为现在资产数亿元、员工上千的大型摩托车生产企业。同时，李松董事长还具有很强的开拓创新精神。在他的领导下，公司从单一的摩配件加工到现在摩托车、割草机、雪橇车、沙滩车、发动机、发电机组、摩托车零部件等全方位的产品结构模式。 1、《重庆市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》； 2、国家、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）、《投资项目可行性研究指南》； 国家颁