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海口演丰示范镇路网工程项目立项环境影响评估报告书简本
海口演丰示范镇路网工程项目
环境影响报告书
(简本)
建设单位:编制单位:海口市环境科学研究院
编制时间:二○一年月建设项目概况
建设项目的地点及相关背景
建设项目地点
全长m。地理位置详见图1。
工程概况
—新兴街 40 50 1174.711 109.3 城市主干路 2 西环路 演美路—北环路 24 40 1053.917 47.0 城市次干路 3 演美路 西环路—北环路 24 40 1919.658 88.1 城市次干路 4 河西一横路 河西纵一路—河西路 12 30 194.849 3.3 城市支路 5 河西二横路 河西纵一路—河西路 16 30 192.529 4.8 城市支路 6 河西三横路 河西纵一路—河西路 12 30 190.083 4.3 城市支路 7 河西一路 演美路—河西一横路 16 30 474.632 17.2 城市支路 8 河西二路 演美路—河西一横路 16 30 537.434 19.4 城市支路 9 合计 5737.813 293.4 1.2.2主要经济技术指标
项目主要技术经济指标详见表1.2-1。
工程方案
AC-20中粒式沥青混凝土 cm 6 -- -- 5.5%水泥稳定碎石(无侧限抗压强度为3mpa) cm 18 -- -- 级配碎石 cm 15 -- -- 总厚度合计 cm 43 -- -- 人
行
道 水泥混凝土人行道砖 cm 6 6 6 M7.5水泥砂浆 cm 3 3 3 4.0%水泥稳定石屑 cm 15 15 15 总厚度合计 cm 24 24 24 路基工程
1、路基处理
(1)北环路路基处理
根据(演丰镇城乡统筹示范镇路网工程地质勘查报告)显示;北环路K0+000-K0+980段土层由上往下依次为①淤泥质粘土②粉质黏土层,扣除桥梁长度后总长900m。该路段路基填土高度>2.0m,均分布有淤泥质黏土层,均厚6.98m。加固处理方案为打碎石桩方案,能有效改善地基承载力,减小沉降、提高滑动稳定系数。北环路K+980-K01174.711段土层由上往下依次为①素填土②粉质黏土层。该路段现状为宽度为9m的水泥路,道路两侧为沿线绿化带,考虑到该段实施季节为雨季,用时绿化带含水量相对较高,所以该段两侧处理方式为:对设计范围路槽地下①层素填土进行挖除并换未筛分碎石碾压压实后可作为路基持力层。挖除并换填厚度平均为0.3m。路床顶面土基设计回弹量大于或等于25Mpa,不能满足要求是应采取措施提高路基强度。
(2)西环路路基处理
对西环路处理方式为:仅对设计范围路槽地下①层素填土进行挖除并换未筛分碎石碾压压实后可作为路基持力层。挖除并换填厚度平均为0.3m。路床顶面土基设计回弹量大于或等于25Mpa,不能满足要求是应采取措施提高路基强度。
(3)演美路路基处理
(1)桩号K0+640-K0+860段,扣除桥梁长度后总长185m。该段道路位于水稻田附近,地层中含有软弱土,地质情况较差,故该段路基处理方式为:将原地面超挖至设计道路路床底面标高以下2.3m,抛填2m片石后铺筑0.3m未筛分碎石至设计路床底面标高,路床顶面土基设计回弹量大于或等于25Mpa,不能满足要求是应采取措施提高路基强度。
(2)桩号K0+100—K1+640段该段现状为宽度为9m的水泥路,道路两侧为沿线绿化带,考虑到该段实施季节为雨季,同时绿化带含水量较高,所以该段的处理方式为:仅对设计范围路槽地下①层素填土进行挖除并换未筛分碎石碾压压实后可作为路基持力层。挖除并换填厚度平均为0.3m。路床顶面土基设计回弹量大于或等于25Mpa,不能满足要求是应采取措施提高路基强度。
(3)河西一横路、河西二横路、河西三横路、河西一路、河西二路路基处理
根据地勘资料,本工程地质情况良好,但地下水位较高,且本工程施工期间多为雨季,由于施工工期段,为便于实际施工土石方压实,考虑对路基进行换填未筛分碎石处理,换填厚度按30cm计。路床顶面土基设计回弹量大于或等于25Mpa,不能满足要求是应采取措施提高路基强度。
2、路基防护
填方路段路堤边坡按1::1.5自然放坡,挖方路段路堤边坡按1:1自然放坡。其中,北环路部分路段、西环路和演美路沿线填挖高度不大,边坡防护中采用植草护坡方案。
北环路鱼塘及易积水路段设置蒋砌片石护坡。
照明工程
1、照明电源
根据现场考察北环路为水田,西环路为农村用地,无照明设施。演美路为水泥路,现状道路布置路灯,路灯光源为高压钠灯。河西一路为现状道路,河西二路、河西一横路、河西二横路、河西三横路区域为旱地与林地,无照明措施。
本工程照明用电负荷级别为三类负荷。考虑到低压供电半径影响问题、供配电系统的经济性、道路周边景观
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