浅析道路桥梁施工裂缝原因.docVIP

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
浅析道路桥梁施工裂缝原因.doc

浅析道路桥梁施工裂缝原因   【摘要】在桥梁施工的过程中,裂缝的出现不仅会影响到工程质量,而且在严重时甚至会导致桥梁垮塌。本文介绍了施工裂缝对道路桥梁施工质量的危害,并主要通过对混凝土桥梁施工过程中产生的裂缝的原因分析,提出桥梁裂缝常见裂缝处理方法和有效的预防措施。   【关键词】道路桥梁;混凝土裂缝;形成原因;处理方法;预防措施   1.道路桥梁施工中存在裂缝问题的危害   之所以要在道路桥梁的施工建设过程中加强对于裂缝问题的关注,其最为根本的原因就是这些裂缝对于道路桥梁的危害是比较严重的,尤其是在后期的使用过程中这种危害表现的更为明显,具体来说,其危害主要表现在以下几点:   (1) 首先,道路桥梁中的裂缝能够严重的造成其结构的损坏,进而影响其结构的稳定性,有的裂缝正是发生在其主体结构上,因此,其本身就能够直接影响到整个道路桥梁的结构稳定性,还有些裂缝虽然是发生在表面,但是随着这些裂缝的渗透作用使得道路桥梁的内部必然也会随之受到一定的损害,进而影响其结构。   (2)其次,一旦道路桥梁出现裂缝问题,那么必然也会使得原来处于道路桥梁内部的一些钢筋暴漏在表面,进而在风吹日晒下就很可能出现腐蚀问题,最终影响到道路桥梁使用的安全性和稳定性。   (3)最后,道路桥梁一旦出现了裂缝问题必然也会严重的缩短其服役年限,这一影响主要就是间接影响,比如上面的结构损坏或者是钢筋的腐蚀都会影响到道路桥梁的使用安全,进而就会缩短其服役时间。   2.道路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因分析   水泥、骨料以及一些外加剂和掺合料一起构成了混凝土,如果在施工中使用劣质的混凝土就会导致桥梁裂缝的产生,当然,导致混凝土出现裂缝的原因还有在搅拌、浇筑和施工过程中操作不当或外部环境的影响等[1-2]。   2.1劣质的混凝土原材料引起的混凝土裂缝   如果组成混凝土的原材料质量不达标,将会引起施工中混凝土裂缝的产生。由于组成混凝土骨料的质量不合格,将会影响到混凝土的强度,从而导致混凝土搅拌时的需水量随之增   加或减少,进而影响混凝土的收缩,最终导致混凝土出现裂缝。   2.2荷载引起的混凝土裂缝   荷载引起的混凝土裂缝,即混凝土桥梁在常规的静、动荷载及次应力下所产生的裂缝。主要有:第一,对于直接应力裂缝的产生是由于桥梁的设计阶段存在着漏预算或不完全预算的现象,从而导致荷载预算不足,又加上在施工中机械和材料的堆积,最终导致由于荷载超标而引起混凝土裂缝的产生;第二,对于次应力裂缝的产生是由于施工设计阶段预算不周、不全面,从而忽略或多算了在施工过程中开洞、凿槽等会引起荷载变化的因素,进而导致混凝土裂缝的产生。   2.3温度变化引起的混凝土裂缝   由混凝土的组成成分不难看出,混凝土具有热胀冷缩的特征。在施工中,无论是内部的还是外部的环境变化,都会引起混凝土发生形态上的变化,而一旦混凝土体积变形发生异常,那么结构上所产生的应力将对混凝土的强度产生影响,从而导致由温度变化所引发裂缝的产生。而道路桥梁施工中的温度变化是由多种原因引起的,例如天气的突然变化、四季的温差   以及日照都会引起温度的变化,从而引起施工中混凝土裂缝的出现。   2.4收缩冻胀引起的混凝土裂缝   收缩和冻胀是造成混凝土裂缝的最为常见的一种因素,其中收缩引起的裂缝主要是由于混凝土的体积发生了较大的变形。由于施工中混凝土表面的水分蒸发吸收很快,而混凝土内部的水分相对来说损失比较小,因此混凝土表面的变形不能与混凝土内部的变形同步,所以当表面混凝土的拉力超过其荷载时,就会产生裂缝。而冻胀引起的裂缝主要是发生在气温低于零摄氏度的时候[3],此时混凝土会呈现结冰状态导致混凝土体积膨胀,最终导致混凝土裂缝的出现。   3.桥梁裂缝常见裂缝处理方法   3.1压力灌浆修补法   指施加一定的压力,将某种浆液灌入结构物内部裂缝中去,以达到封闭裂缝,恢复并提高结构强度、耐久性和抗渗性能的一种修补方法。此法一般用于裂缝多且深入结构内部或   结构有空隙的修补场合,它包括水泥灌浆、化学灌浆。第一,水泥灌浆的工艺流程包括六个部分:裂缝检查及处理--钻孔及清孔--止浆或堵漏处理--压水试验--灌浆--封孔及质量检查。在每一道工序操作中,都应严格遵守相应的施工规范,否则起不到良好的效果。第二,采用化学村料灌浆,修补结构裂缝,可以大大改善灌浆村料的可灌性能,施工机械简单,操作简便,其应用日趋广泛。用于修补混凝土裂缝的化学灌浆村料,常用的主要有环氧树脂灌浆村料和丙烯酸醋类灌浆村料两种。   3.2表面粘贴修补法   指用胶黏剂把玻璃布或钢板等村料粘贴在裂缝部位的混凝土面上,达到封闭裂缝的目的的一种修补方法。   3.3表面封闭修补法   包括填缝、表面抹灰、凿槽嵌

文档评论(0)

sis_lxf + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档