镜湖新区越商总部规划道路建设工程环境评估报告书.doc

镜湖新区越商总部规划道路建设工程 环境影响报告书 杭州一达环保技术咨询服务有限公司 绍兴市环保科技服务中心 二一年 目 录 1 1.1 建设项目特点 1 第2章 项目概况及污染源分析 2 2.1 项目概况 2 第3章 环境质量现状 7 3.1 水环境质量现状评价 7 3.2 环境空气质量现状评价 7 3.3 声环境质量现状评价 7 3.4 生态环境质量现状 7 第4章 环境影响分析 8 4.1 建设期环境影响分析 8 4.2 营运期环境影响分析 10 第5章 污染防治措施及总量控制 14 5.1 污染防治措施汇总 14 5.2 总量控制 16 第6章 公众参与 17 6.1 公众调查 17 6.2 公示情况 17 6.3 公众参与调查综合结果 17 第7章 项目建设合理性分析 19 7.1 选线合理性分析 19 7.2 环保审批符合性分析 19 第8章 结论与建议 20 8.1 综合评价结论 20 8.2 建 议 20 第9章 联系方式 21 9.1 建设单位联系方式 21 9.2 环评单位联系方式 21 前言 建设项目特点 越商群体是绍兴市经济社会建设的主力军。近年来，广大越商扎根绍兴创业创新，对绍兴市经济社会发展作出了重大贡献。为越商反哺家乡提供平台促进更多的优质资本回归，采用“政府扶持，市场化运作”的方式，在镜湖新区规划建设“越商总部基地”“越商总部基地”越商总部基地绍兴市城建设投资有限公司项目于20年月由。在此基础上，委托杭州一达环保技术咨询服务有限公司承担该项目的环境影响评价工作。参照《建设项目环境影响评价分类管理名录》，该项目主体工程属于中的、，因此需编制环境影响报告书，属于环评；同时根据《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省建设项目环境影响评价文件分级审批管理办法的通知》（浙政办发[2012]132号）和《绍兴市环保局关于贯彻落实国家、省建设项目环境影响文件分级审批制度的意见》（绍市环发[2009]5号），该项目环保审批权限为绍兴市局。我单位技术人员对本项目沿线区域进行了实地踏勘及现状资料收集工作，根据《环境影响评价技术导则》等文件和相关规范的要求，编制该项目的环境影响报告书供环保主管部门审查、审批，为项目实施和管理提供参考依据。项目概况 项目项目名称： 建设单位：总投资：万元 建设性质： 工程内容及规模并配套道路雨水、照明、绿化、交通标志等工程米车道 纵断面设计 该区域最低标高按高于百年一遇洪水位考虑，即道路侧石边按5.3米以上进行控制。最大纵坡0.4%，最小纵坡0.3%。 路面结构 车行道结构自上而下依次为4CM AC13C细粒式沥青砼、5CM AC16C中粒式沥青砼、7CM AC25C粗粒式沥青砼，20CM厚5%水泥稳定碎石、16CM厚3%水泥稳定碎石及≥60CM塘渣垫层。 人行道结构自上而下依次为6CM厚透水砖、4CM1：3干硬性水泥砂浆，10CMC10砼及5CM级配碎石垫层及≥30CM塘渣垫层。 交叉口设计 项目越商一号路、越商二号路相交道路由东往西依次有后墅路、梅江路；梅江路相交道路由南往北依次有越商二号路、越商一号路、洋江西路、体育路。相交道路详见表 2.11。 表 2.11 工程相交道路一览表 序号 道路名称 相交道路名称红线宽度道路性质备注K0+295 66m 快速路 平面丁字交叉现状平面丁字交叉平面丁字交叉现状平面丁字交叉平面丁字交叉 平面丁字交叉 平面字交叉平面丁字交叉 工程雨水依据《绍兴市暴雨强度公式》，主要收集范围内道路路面雨水，经管网收集后就近排入附近河道新建道路需铺设雨水管道，车道的照度分别为10LX路灯为盏，采用光电程序控制方式，建议采用环保节能性灯具两侧人行道布置，间隔8米布置行道树，本项目补偿采用货币补偿形式，补偿费用按市场价测算工程土石工程大部分路段需填高，部分路段还需土方填低洼处，预计需填方万方。工程挖方主要来自道路基础建设、沿线管线埋设，预计挖方产生量约为万方，由于项目填方多于挖方，并且挖方全部可以利用，工程土方可以在工程内部平衡，不另外设置弃土、弃渣场，不够部分万立方填方由专业土方公司提供，建设单位不另外开辟取土场。建筑垃圾综合利用外如有不能作为填方的，应运送至绍兴市建筑垃圾转运站集中进行综合处理2.12 工程土石方平衡表（万立方） 挖方 填方 调入 调出 弃方 外购填方量来源 路基主线工程 1.51 2.39 / / 0 专业土方公司提供，施工前通过招投标确定，土方来自于市县周边专业土方场所 0.65 / / / 0.65 表层土 0.07 / / 0.07 / 绿化覆土 / 0.07 0.07 / / 合 计 2.23 2.46 / / 0.65 交通量预测